No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| GURYČA-TOPIČ CITROËN DS3 R3T Max | 5 | -0:00:02.0 | -0:00:09.6 | +0:00:02.6 | -0:00:25.7 | -0:00:10.5 | | | | | | | |
|
| OBADAL-OSIČKA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:15.3 | +0:00:13.4 | +0:00:23.0 | +0:00:02.0 | +0:00:17.6 | +0:00:07.8 | +0:00:11.3 | +0:00:08.7 | +0:00:05.3 | +0:00:13.1 | +0:00:06.6 | +0:01:03.4 |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:02.1 | +0:00:38.1 | +0:01:20.7 | +0:00:44.5 | +0:00:35.7 | +0:01:06.8 | | | | +0:00:49.2 | +0:00:49.2 | +0:00:49.2 |
|
| KESZI-USTEK SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:46.3 | +0:00:43.8 | +0:01:20.7 | +0:00:57.9 | +0:00:41.8 | +0:01:03.5 | | | | +0:00:40.0 | +0:00:40.0 | +0:00:40.0 |
|
| FUSKO-BOMBA SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:47.8 | +0:00:50.0 | +0:01:20.7 | +0:01:11.4 | +0:00:49.3 | +0:01:07.5 | | | | +0:00:41.3 | +0:00:41.3 | +0:00:41.3 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:07:43.3 | +0:01:21.1 | +0:01:20.7 | +0:00:52.2 | +0:00:31.4 | +0:01:22.7 | | | | +0:00:45.8 | +0:00:45.8 | +0:00:45.8 |