No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| GURYČA-TOPIČ CITROËN DS3 R3T Max | 5 | +0:00:09.0 | +0:00:07.8 | +0:00:17.6 | +0:00:08.0 | +0:00:10.4 | | | | | | | |
|
| OBADAL-OSIČKA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:26.3 | +0:00:30.8 | +0:00:38.0 | +0:00:35.7 | +0:00:38.5 | -0:03:26.2 | +0:00:16.0 | +0:00:12.0 | +0:00:46.1 | +0:00:21.6 | +0:00:18.3 | +0:02:04.4 |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:13.1 | +0:00:55.5 | +0:01:35.7 | +0:01:18.2 | +0:00:56.6 | -0:02:27.2 | | | | +0:00:53.9 | +0:00:53.9 | +0:00:53.9 |
|
| KESZI-USTEK SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:57.3 | +0:01:01.2 | +0:01:35.7 | +0:01:31.6 | +0:01:02.7 | -0:02:30.5 | | | | +0:00:44.7 | +0:00:44.7 | +0:00:44.7 |
|
| FUSKO-BOMBA SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:58.8 | +0:01:07.4 | +0:01:35.7 | +0:01:45.1 | +0:01:10.2 | -0:02:26.5 | | | | +0:00:46.0 | +0:00:46.0 | +0:00:46.0 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:07:54.3 | +0:01:38.5 | +0:01:35.7 | +0:01:25.9 | +0:00:52.3 | -0:02:11.3 | | | | +0:00:50.5 | +0:00:50.5 | +0:00:50.5 |