No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | -0:00:15.1 | -0:00:30.5 | -0:00:28.3 | -0:00:04.0 | -0:00:08.9 | -0:00:25.9 | -0:00:14.8 | +0:00:05.1 | -0:00:06.2 | -0:00:13.3 | -0:00:52.6 | -0:00:00.6 | -0:00:05.5 | +0:00:03.3 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:23.5 | -0:00:43.5 | -0:00:06.6 | -0:00:23.6 | -0:00:12.2 | -0:00:03.5 | -0:00:23.3 | 0:00:00.0 | -0:00:02.4 | -0:00:14.8 | -0:00:40.1 | -0:00:01.5 | -0:00:07.2 | +0:00:07.0 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:19.5 | -0:00:42.3 | +0:00:06.3 | -0:00:14.5 | +0:00:04.7 | -0:00:16.4 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | -0:00:05.9 | -0:00:11.0 | -0:00:30.7 | -0:00:00.8 | -0:00:03.6 | +0:00:11.9 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | -0:00:06.7 | -0:00:23.1 | +0:00:14.2 | +0:00:00.5 | +0:00:06.6 | +0:00:05.1 | -0:00:09.0 | 0:00:00.0 | +0:00:08.9 | +0:00:11.6 | -0:00:12.2 | +0:00:03.5 | -0:00:00.9 | +0:00:11.3 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:20.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:06.0 | -0:00:07.8 | +0:00:14.4 | +0:00:24.0 | +0:00:14.3 | +0:00:16.7 | +0:00:13.9 | 0:00:00.0 | +0:00:08.1 | +0:00:15.2 | -0:00:26.8 | -0:00:00.2 | +0:00:04.9 | +0:00:03.6 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:14.9 | -0:00:32.9 | +0:00:14.4 | -0:00:14.7 | -0:00:16.1 | -0:00:16.8 | -0:00:18.6 | 0:00:00.0 | +0:00:01.5 | -0:00:07.9 | -0:00:43.7 | -0:00:03.2 | +0:00:10.0 | +0:00:15.1 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:04.3 | -0:00:14.6 | +0:00:14.4 | +0:00:09.2 | +0:00:13.4 | +0:00:13.0 | +0:00:17.7 | 0:00:00.0 | +0:00:16.3 | +0:00:20.6 | -0:00:10.9 | +0:00:11.9 | +0:00:24.1 | +0:00:28.4 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:03.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:30.0 | -0:00:02.3 | +0:00:14.4 | +0:02:33.1 | +0:00:18.9 | +0:00:10.0 | +0:00:43.4 | 0:00:00.0 | +0:00:27.2 | +0:00:43.4 | +0:00:04.9 | +0:01:12.3 | +0:00:40.3 | +0:00:38.4 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:03.4 | +0:00:19.8 | +0:00:14.4 | +0:00:43.5 | +0:01:08.5 | +0:00:45.2 | +0:01:24.0 | 0:00:00.0 | +0:00:33.9 | +0:01:14.6 | +0:00:22.3 | +0:00:17.0 | +0:04:48.4 | +0:00:47.0 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:00:39.9 | +0:00:09.7 | +0:00:14.4 | +0:00:23.2 | +0:00:09.9 | +0:00:25.4 | +0:00:45.9 | 0:00:00.0 | +0:00:14.6 | +0:00:44.1 | -0:00:04.0 | +0:00:15.3 | +0:00:32.4 | +0:00:22.1 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:00:54.3 | +0:00:16.0 | +0:00:14.4 | +0:00:23.8 | +0:00:26.0 | +0:00:07.0 | +0:00:31.7 | 0:00:00.0 | +0:00:17.6 | +0:00:41.1 | -0:00:08.7 | +0:00:10.7 | +0:00:31.8 | +0:00:29.2 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:10.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:08.7 | +0:00:24.3 | +0:00:14.4 | +0:00:48.5 | +0:05:00.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:03:49.0 | +0:00:33.0 | +0:00:14.4 | +0:01:13.4 | +0:01:16.6 | +0:00:38.2 | +0:01:15.5 | 0:00:00.0 | +0:00:31.7 | +0:01:33.6 | +0:00:42.0 | +0:00:29.5 | +0:01:09.2 | +0:01:43.3 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:17.6 | +0:00:34.2 | +0:00:14.4 | +0:01:20.6 | +0:00:49.3 | +0:00:43.6 | +0:01:37.1 | 0:00:00.0 | +0:00:46.2 | +0:01:27.2 | +0:00:31.4 | +0:00:34.8 | +0:01:15.2 | +0:01:02.4 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:00:47.3 | +0:00:20.1 | +0:00:14.4 | +0:00:42.0 | +0:00:30.9 | +0:00:32.2 | +0:01:12.2 | 0:00:00.0 | +0:00:25.9 | +0:01:11.8 | +0:00:31.2 | +0:00:19.7 | +0:00:57.9 | +0:00:52.9 |