No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:14.3 | +0:00:17.8 | +0:00:10.2 | +0:00:22.4 | +0:00:23.0 | +0:00:16.1 | +0:00:25.3 | +0:00:05.1 | +0:00:08.1 | +0:00:12.3 | +0:00:07.6 | +0:00:14.3 | +0:00:25.6 | -0:00:42.1 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:05.9 | +0:00:04.8 | +0:00:31.9 | +0:00:02.8 | +0:00:19.7 | +0:00:38.5 | +0:00:16.8 | 0:00:00.0 | +0:00:11.9 | +0:00:10.8 | +0:00:20.1 | +0:00:13.4 | +0:00:23.9 | -0:00:38.4 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:09.9 | +0:00:06.0 | +0:00:44.8 | +0:00:11.9 | +0:00:36.6 | +0:00:25.6 | +0:00:25.5 | 0:00:00.0 | +0:00:08.4 | +0:00:14.6 | +0:00:29.5 | +0:00:14.1 | +0:00:27.5 | -0:00:33.5 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:22.7 | +0:00:25.2 | +0:00:52.7 | +0:00:26.9 | +0:00:38.5 | +0:00:47.1 | +0:00:31.1 | 0:00:00.0 | +0:00:23.2 | +0:00:37.2 | +0:00:48.0 | +0:00:18.4 | +0:00:30.2 | -0:00:34.1 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:49.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:35.4 | +0:00:40.5 | +0:00:52.9 | +0:00:50.4 | +0:00:46.2 | +0:00:58.7 | +0:00:54.0 | 0:00:00.0 | +0:00:22.4 | +0:00:40.8 | +0:00:33.4 | +0:00:14.7 | +0:00:36.0 | -0:00:41.8 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:14.5 | +0:00:15.4 | +0:00:52.9 | +0:00:11.7 | +0:00:15.8 | +0:00:25.2 | +0:00:21.5 | 0:00:00.0 | +0:00:15.8 | +0:00:17.7 | +0:00:16.5 | +0:00:11.7 | +0:00:41.1 | -0:00:30.3 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:25.1 | +0:00:33.7 | +0:00:52.9 | +0:00:35.6 | +0:00:45.3 | +0:00:55.0 | +0:00:57.8 | 0:00:00.0 | +0:00:30.6 | +0:00:46.2 | +0:00:49.3 | +0:00:26.8 | +0:00:55.2 | -0:00:17.0 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:32.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:59.4 | +0:00:46.0 | +0:00:52.9 | +0:02:59.5 | +0:00:50.8 | +0:00:52.0 | +0:01:23.5 | 0:00:00.0 | +0:00:41.5 | +0:01:09.0 | +0:01:05.1 | +0:01:27.2 | +0:01:11.4 | -0:00:07.0 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:32.8 | +0:01:08.1 | +0:00:52.9 | +0:01:09.9 | +0:01:40.4 | +0:01:27.2 | +0:02:04.1 | 0:00:00.0 | +0:00:48.2 | +0:01:40.2 | +0:01:22.5 | +0:00:31.9 | +0:05:19.5 | +0:00:01.6 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:09.3 | +0:00:58.0 | +0:00:52.9 | +0:00:49.6 | +0:00:41.8 | +0:01:07.4 | +0:01:26.0 | 0:00:00.0 | +0:00:28.9 | +0:01:09.7 | +0:00:56.2 | +0:00:30.2 | +0:01:03.5 | -0:00:23.3 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:23.7 | +0:01:04.3 | +0:00:52.9 | +0:00:50.2 | +0:00:57.9 | +0:00:49.0 | +0:01:11.8 | 0:00:00.0 | +0:00:31.9 | +0:01:06.7 | +0:00:51.5 | +0:00:25.6 | +0:01:02.9 | -0:00:16.2 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:39.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:38.1 | +0:01:12.6 | +0:00:52.9 | +0:01:14.9 | +0:05:32.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:18.4 | +0:01:21.3 | +0:00:52.9 | +0:01:39.8 | +0:01:48.5 | +0:01:20.2 | +0:01:55.6 | 0:00:00.0 | +0:00:46.0 | +0:01:59.2 | +0:01:42.2 | +0:00:44.4 | +0:01:40.3 | +0:00:57.9 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:47.0 | +0:01:22.5 | +0:00:52.9 | +0:01:47.0 | +0:01:21.2 | +0:01:25.6 | +0:02:17.2 | 0:00:00.0 | +0:01:00.5 | +0:01:52.8 | +0:01:31.6 | +0:00:49.7 | +0:01:46.3 | +0:00:17.0 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:16.7 | +0:01:08.4 | +0:00:52.9 | +0:01:08.4 | +0:01:02.8 | +0:01:14.2 | +0:01:52.3 | 0:00:00.0 | +0:00:40.2 | +0:01:37.4 | +0:01:31.4 | +0:00:34.6 | +0:01:29.0 | +0:00:07.5 |