No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 |
---|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia Rally2 Evo | 2 | -0:00:08.8 | -0:00:12.1 | -0:00:12.7 | -0:00:09.4 |
|
| BŘEZÍK-KRAJČA ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:09.9 | -0:00:06.9 | -0:00:14.4 | -0:00:10.0 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta R5 | 2 | +0:01:35.0 | +0:00:04.8 | +0:00:24.5 | +0:00:09.4 |
|
| HANUŠ-NAVRÁTIL HYUNDAI i20 R5 | 2 | +0:00:17.7 | +0:00:21.6 | +0:00:38.9 | +0:00:41.4 |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:55.7 | +0:00:48.4 | +0:01:05.9 | +0:01:15.1 |
|
| DOHNAL-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:41.5 | +0:00:33.4 | +0:01:08.9 | +0:00:41.6 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:50.3 | +0:00:53.5 | +0:01:02.0 | |
|
| HORDOSSY-KALKUS PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:47.9 | +0:00:44.7 | +0:01:02.1 | +0:01:08.3 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:01:02.5 | +0:00:53.5 | +0:01:16.7 | +0:00:56.8 |
|
| KOVÁCS-DOVALOVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:02:56.3 | +0:01:33.0 | +0:02:40.0 | +0:03:12.5 |
|
| VAŇHARA-MUDRÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:58.3 | | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:30.3 | +0:01:29.8 | +0:01:49.7 | +0:02:07.3 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T19 | 6 | +0:02:27.3 | | | |
|
| NAROVEC-LOVČÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:21.1 | +0:01:16.1 | +0:09:43.7 | +0:01:32.7 |
|
| ČABAJ-ŠTINDL ŠKODA Fabia TDI | 12 | +0:01:44.4 | +0:01:54.2 | +0:02:27.9 | +0:02:31.0 |
|
| JALČ-KOCÚR HONDA Civic Type R | 5 | +0:02:18.1 | +0:02:09.3 | +0:07:59.3 | +0:02:31.0 |
|
| SOPÚCH-STUDENÝ FORD Escort Maxi Kit | 5 | +0:02:01.7 | | | |
|
| RYBÁK-KRAJČA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:02:03.1 | +0:02:09.6 | +0:02:41.6 | +0:02:31.3 |
|
| KUTÍLEK-NÁDVORNÍK FIAT Grande Punto JTD | 12 | +0:02:19.6 | +0:02:08.4 | +0:03:26.3 | +0:02:30.1 |
|
| JOBBÁGY-MARICSEK FORD Fiesta Rally5 | 7 | +0:03:41.9 | +0:03:14.2 | +0:03:16.1 | +0:02:36.1 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic Vti | 7 | +0:03:58.0 | +0:03:48.5 | +0:05:59.7 | +0:05:21.5 |
|
| ZIGO-KUREČKA ŠKODA Felícia | 7 | +0:02:40.0 | +0:02:35.3 | +0:03:40.0 | +0:05:33.3 |
|
| KUČERA-SLOVÁČEK BMW 318iS E30 | HK2 | +0:01:53.2 | +0:01:59.3 | +0:02:19.8 | +0:02:17.6 |
|
| BURGET-POCH ŠKODA 130 RS | HK4 | +0:02:23.8 | +0:05:49.1 | +0:03:52.5 | +0:03:00.1 |
|
| VICHTA-ČMEL VOLKSWAGEN Brouk 1302 S | HK4 | +0:02:48.3 | +0:02:54.3 | +0:02:58.3 | +0:03:17.4 |
|
| KONŠEL-FRIČ LADA VFTS | HK4 | +0:02:52.0 | +0:02:48.8 | +0:03:32.6 | +0:03:37.3 |
|
| CARBOL-SMRČKOVÁ ŠKODA 130RS | HK4 | +0:03:05.1 | +0:03:16.8 | +0:04:09.2 | +0:04:09.4 |
|
| BUSCHBACHER-BUSCHBACHER AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:03:25.3 | +0:05:30.9 | +0:06:38.3 | +0:04:13.2 |
|
| KLUST-GANÁDIK ŠKODA Favorit 136 L | HK2 | +0:03:16.4 | +0:03:20.3 | +0:03:58.5 | +0:03:39.9 |