No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 |
---|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | +0:00:31.7 | -0:00:22.9 | +0:01:05.7 | +0:00:43.8 | +0:03:30.8 |
|
| VEC-VEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:21.8 | -0:01:02.6 | +0:00:40.4 | +0:00:36.1 | +0:01:04.6 |
|
| OBADAL-BUCHA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:48.8 | +0:00:14.7 | +0:01:44.6 | +0:01:01.7 | +0:02:10.5 |
|
| HORÁK-KOZMON PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:08.6 | +0:01:13.7 | +0:02:39.0 | +0:01:29.9 | +0:03:56.5 |
|
| PECUCH-DUDÁOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:46.8 | -0:00:21.4 | +0:01:16.7 | +0:01:18.9 | * |
|
| PAZDERÁK-KLAPÁK LADA VFTS | 6 | +0:01:00.4 | +0:00:19.9 | +0:01:47.7 | +0:01:14.4 | +0:02:14.5 |
|
| HUDÝ-FRISCH RENAULT Clio Ragnotti | 5 | +0:00:42.7 | -0:00:17.0 | +0:01:19.5 | +0:00:58.0 | +0:03:57.2 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA KODA Fabia | 5 | * | * | * | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon TDI | 12 | +0:00:58.9 | +0:00:21.4 | +0:01:57.0 | +0:01:43.1 | +0:02:44.5 |
|
| BARTKO-ZAJAC SEAT Ibiza 1.9Tdi | 12 | +0:01:19.6 | +0:00:39.6 | +0:02:29.8 | +0:01:37.8 | +0:02:31.9 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROEN Saxo | 7 | +0:00:51.7 | -0:00:38.9 | +0:01:00.5 | +0:01:19.5 | +0:01:06.5 |
|
| TAMÁS-HRANKA KODA Fabia | 7 | +0:00:56.3 | -0:00:08.6 | +0:01:37.7 | +0:01:05.8 | +0:01:35.8 |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:01:11.9 | +0:00:13.1 | +0:01:53.2 | +0:01:36.2 | +0:02:22.1 |
|
| KOLEK-MENCEL PEUGEOT 106 S16 | 6 | +0:00:47.4 | -0:00:22.5 | +0:01:18.6 | +0:02:11.6 | +0:05:05.3 |
|
| GALLOVIČ-TUTKO PEUGEOT 106 Xsi | 6 | +0:00:39.1 | -0:00:16.6 | +0:00:51.2 | * | * |
|
| MANDUźÁK-SZENTKERESZTY FORD Fiesta | 5 | +0:01:11.3 | +0:00:11.3 | +0:01:51.7 | +0:01:41.4 | +0:02:01.0 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic | 7 | +0:01:26.1 | +0:00:45.3 | +0:02:32.8 | +0:02:43.2 | +0:04:01.8 |