No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| GRZYB-WRÓBEL SKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:44.7 | -0:00:44.7 | -0:01:18.0 | -0:02:08.5 | -0:02:25.7 | -0:03:00.8 | -0:03:35.8 | -0:03:52.3 | -0:04:33.5 |
|
| KOČI-MOZNER SKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:49.8 | -0:00:49.8 | -0:01:39.8 | -0:02:31.3 | -0:02:48.5 | -0:03:29.2 | -0:04:06.6 | -0:04:21.0 | -0:05:03.5 |
|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:04.2 | +0:00:04.2 | -0:00:29.8 | -0:01:13.2 | -0:01:26.8 | -0:01:56.7 | -0:02:25.3 | -0:02:40.0 | -0:03:15.3 |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA Fábia R5 | 2 | -0:00:28.2 | -0:00:28.2 | -0:00:57.2 | -0:01:34.2 | -0:01:46.4 | -0:02:09.2 | -0:02:39.8 | -0:02:48.6 | -0:03:17.0 |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fábia R5 | 2 | +0:00:04.0 | +0:00:04.0 | -0:00:10.6 | -0:00:42.9 | -0:00:53.8 | -0:00:59.6 | -0:01:20.0 | -0:01:28.5 | -0:01:05.3 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | -0:00:12.7 | -0:00:12.7 | -0:00:09.1 | -0:00:32.6 | -0:00:33.2 | -0:00:34.2 | -0:00:40.6 | -0:00:36.1 | -0:00:27.8 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta | 2 | -0:00:27.5 | -0:00:27.5 | -0:00:51.9 | -0:01:33.7 | -0:01:44.9 | -0:01:57.4 | -0:02:22.0 | -0:02:32.4 | -0:02:58.9 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:16.2 | -0:00:16.2 | -0:00:24.2 | -0:00:54.4 | -0:01:00.1 | -0:01:01.8 | -0:01:12.4 | -0:01:17.1 | -0:01:20.0 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | -0:00:01.8 | -0:00:01.8 | -0:00:01.3 | -0:00:22.1 | -0:00:15.6 | -0:00:02.0 | -0:00:01.7 | -0:00:02.7 | +0:00:11.0 |
|
| ŠPAVELKO-LIESKOVCOVÁ VW Polo Proto | 11 | -0:00:03.5 | -0:00:03.5 | +0:00:13.3 | -0:00:09.7 | -0:00:14.5 | -0:00:02.8 | -0:00:03.9 | -0:00:08.7 | -0:00:08.8 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:05.5 | +0:00:05.5 | +0:00:22.7 | +0:00:15.2 | +0:00:15.7 | +0:00:34.1 | +0:00:39.4 | +0:00:39.6 | +0:00:52.2 |
|
| BENČEK-PLICHTA MITSUBISHI Evo 9 | 3 | -0:00:01.1 | -0:00:01.1 | +0:00:16.9 | +0:00:05.5 | +0:00:07.3 | +0:00:26.9 | +0:00:29.5 | * | * |
|
| MAJERČÁK-TISCHLER VW Polo Proto | 11 | +0:00:03.8 | +0:00:03.8 | +0:00:47.1 | +0:00:42.0 | +0:00:43.3 | +0:01:01.1 | +0:01:15.6 | +0:01:19.6 | +0:01:36.6 |
|
| POPOVIČ-SUCHÁČ FORD Fiesta Proto | 11 | +0:00:27.1 | +0:00:27.1 | +0:00:38.5 | +0:00:24.5 | +0:00:24.5 | +0:00:38.3 | +0:00:58.9 | +0:01:00.2 | +0:01:11.3 |
|
| ŽIAK-PODOBNÍK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:40.1 | +0:00:40.1 | +0:01:23.0 | +0:01:30.2 | +0:01:34.4 | +0:01:59.2 | +0:02:12.8 | +0:02:17.1 | +0:02:30.5 |
|
| BÉREŠ-BAČINSKÝ FORD Sierra Cosworth 4x4 | HK2 | +0:00:18.1 | +0:00:18.1 | +0:04:40.8 | +0:10:00.7 | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-KRIŠANDA MITSUBISHI lancer evo IV | 3 | +0:00:02.6 | +0:00:02.6 | +0:00:15.7 | +0:00:08.7 | +0:00:10.3 | +0:00:33.0 | +0:00:40.9 | +0:00:44.6 | +0:02:37.4 |
|
| MINAROVIČ-LAURINCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:04.4 | -0:00:04.4 | -0:00:06.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-KOUŘIL FORD Fiesta R2T19 | 6 | | | | | | | | | |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:09.4 | +0:00:09.4 | +0:00:21.2 | +0:00:19.8 | +0:00:24.9 | +0:00:39.9 | +0:00:47.0 | +0:00:52.7 | +0:00:59.8 |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:02.8 | +0:00:02.8 | +0:00:20.0 | +0:00:12.8 | +0:00:16.5 | +0:00:37.5 | +0:00:35.7 | +0:00:41.8 | +0:01:01.1 |
|
| OBADAL-BUCHA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:26.9 | +0:00:26.9 | +0:01:11.2 | +0:01:27.9 | +0:01:39.3 | +0:02:29.2 | +0:03:02.5 | +0:03:15.7 | +0:04:01.2 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ LADA VAZ 2107 | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| VYORÁLEK-OLEJNÍK LADA 2105 VFTS | HK2 | +0:00:37.9 | +0:00:37.9 | +0:01:12.6 | +0:01:30.2 | +0:01:41.0 | * | * | * | * |
|
| FRÁNA-SKOŘEPA CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | +0:00:13.3 | +0:00:13.3 | +0:00:38.1 | +0:00:46.9 | +0:00:50.5 | +0:01:17.6 | +0:01:31.4 | +0:01:36.5 | +0:01:56.4 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:00:28.8 | +0:00:28.8 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LAURINC-TIMKO RENULT Clio Williams | 5 | +0:00:33.7 | +0:00:33.7 | +0:01:21.8 | +0:01:34.4 | +0:01:47.3 | +0:02:37.4 | +0:03:06.2 | +0:03:21.1 | +0:04:00.8 |
|
| ŠABLATURA-ANTALÍK SEAT Ibiza | 12 | +0:00:06.2 | +0:00:06.2 | +0:00:33.2 | +0:00:26.3 | +0:00:35.0 | +0:01:11.8 | +0:01:15.1 | +0:01:24.1 | +0:01:47.1 |
|
| SOPÚCH-SOPÚCHOVÁ FORD Escort Maxi Kit | 5 | +0:01:02.0 | +0:01:02.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:00:35.5 | +0:00:35.5 | +0:01:34.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| FUSKO-KEKEŇÁK SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:43.5 | +0:00:43.5 | +0:02:19.9 | +0:03:02.3 | +0:03:24.5 | +0:04:57.7 | +0:05:43.8 | +0:06:08.3 | +0:07:40.8 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic | 7 | +0:00:59.1 | +0:00:59.1 | +0:02:33.3 | +0:03:09.1 | +0:03:35.4 | +0:05:13.8 | +0:06:15.3 | +0:06:38.7 | +0:08:16.9 |
|
| ZIGO-KUREČKA ŠKODA Felícia | 7 | +0:00:56.3 | +0:00:56.3 | +0:02:13.0 | +0:02:54.8 | +0:03:16.1 | +0:15:33.1 | +0:16:28.2 | +0:16:54.6 | +0:18:17.9 |
|
| KRAJČOVIČ-LIESKOVEC ŠKODA 1000 MB rally | RHP | +0:01:04.1 | -0:02:03.1 | -0:02:03.1 | +0:05:31.1 | +0:06:58.5 | -0:03:47.5 | +0:07:47.5 | -0:05:48.1 | -0:06:42.9 |
|
| SZENDERÁK-LAPŠANSKÝ ŠKODA 110 R | RHP | +0:03:32.1 | -0:04:31.1 | -0:04:31.1 | +0:07:59.1 | +0:13:04.7 | -0:09:53.7 | +0:16:49.8 | -0:14:50.4 | -0:17:02.4 |