No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| GRZYB-WRÓBEL SKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:28.5 | -0:00:28.5 | -0:00:53.8 | -0:01:14.1 | -0:01:25.6 | -0:01:59.0 | -0:02:23.4 | -0:02:35.2 | -0:03:13.5 |
|
| KOČI-MOZNER SKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:33.6 | -0:00:33.6 | -0:01:15.6 | -0:01:36.9 | -0:01:48.4 | -0:02:27.4 | -0:02:54.2 | -0:03:03.9 | -0:03:43.5 |
|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:20.4 | +0:00:20.4 | -0:00:05.6 | -0:00:18.8 | -0:00:26.7 | -0:00:54.9 | -0:01:12.9 | -0:01:22.9 | -0:01:55.3 |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA Fábia R5 | 2 | -0:00:12.0 | -0:00:12.0 | -0:00:33.0 | -0:00:39.8 | -0:00:46.3 | -0:01:07.4 | -0:01:27.4 | -0:01:31.5 | -0:01:57.0 |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fábia R5 | 2 | +0:00:20.2 | +0:00:20.2 | +0:00:13.6 | +0:00:11.5 | +0:00:06.3 | +0:00:02.2 | -0:00:07.6 | -0:00:11.4 | -0:00:14.7 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | +0:00:03.5 | +0:00:03.5 | +0:00:15.1 | +0:00:21.8 | +0:00:26.9 | +0:00:27.6 | +0:00:31.8 | +0:00:41.0 | +0:00:52.2 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta | 2 | -0:00:11.3 | -0:00:11.3 | -0:00:27.7 | -0:00:39.3 | -0:00:44.8 | -0:00:55.6 | -0:01:09.6 | -0:01:15.3 | -0:01:38.9 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | | | | | | | | | |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:00:14.4 | +0:00:14.4 | +0:00:22.9 | +0:00:32.3 | +0:00:44.5 | +0:00:59.8 | +0:01:10.7 | +0:01:14.4 | +0:01:31.0 |
|
| ŠPAVELKO-LIESKOVCOVÁ VW Polo Proto | 11 | +0:00:12.7 | +0:00:12.7 | +0:00:37.5 | +0:00:44.7 | +0:00:45.6 | +0:00:59.0 | +0:01:08.5 | +0:01:08.4 | +0:01:11.2 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:21.7 | +0:00:21.7 | +0:00:46.9 | +0:01:09.6 | +0:01:15.8 | +0:01:35.9 | +0:01:51.8 | +0:01:56.7 | +0:02:12.2 |
|
| BENČEK-PLICHTA MITSUBISHI Evo 9 | 3 | +0:00:15.1 | +0:00:15.1 | +0:00:41.1 | +0:00:59.9 | +0:01:07.4 | +0:01:28.7 | +0:01:41.9 | * | * |
|
| MAJERČÁK-TISCHLER VW Polo Proto | 11 | +0:00:20.0 | +0:00:20.0 | +0:01:11.3 | +0:01:36.4 | +0:01:43.4 | +0:02:02.9 | +0:02:28.0 | +0:02:36.7 | +0:02:56.6 |
|
| POPOVIČ-SUCHÁČ FORD Fiesta Proto | 11 | +0:00:43.3 | +0:00:43.3 | +0:01:02.7 | +0:01:18.9 | +0:01:24.6 | +0:01:40.1 | +0:02:11.3 | +0:02:17.3 | +0:02:31.3 |
|
| ŽIAK-PODOBNÍK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:56.3 | +0:00:56.3 | +0:01:47.2 | +0:02:24.6 | +0:02:34.5 | +0:03:01.0 | +0:03:25.2 | +0:03:34.2 | +0:03:50.5 |
|
| BÉREŠ-BAČINSKÝ FORD Sierra Cosworth 4x4 | HK2 | +0:00:34.3 | +0:00:34.3 | +0:05:05.0 | +0:10:55.1 | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-KRIŠANDA MITSUBISHI lancer evo IV | 3 | +0:00:18.8 | +0:00:18.8 | +0:00:39.9 | +0:01:03.1 | +0:01:10.4 | +0:01:34.8 | +0:01:53.3 | +0:02:01.7 | +0:03:57.4 |
|
| MINAROVIČ-LAURINCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:11.8 | +0:00:11.8 | +0:00:17.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-KOUŘIL FORD Fiesta R2T19 | 6 | +0:00:16.2 | +0:00:16.2 | +0:00:24.2 | +0:00:54.4 | +0:01:00.1 | +0:01:01.8 | +0:01:12.4 | +0:01:17.1 | +0:01:20.0 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:25.6 | +0:00:25.6 | +0:00:45.4 | +0:01:14.2 | +0:01:25.0 | +0:01:41.7 | +0:01:59.4 | +0:02:09.8 | +0:02:19.8 |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:19.0 | +0:00:19.0 | +0:00:44.2 | +0:01:07.2 | +0:01:16.6 | +0:01:39.3 | +0:01:48.1 | +0:01:58.9 | +0:02:21.1 |
|
| OBADAL-BUCHA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:43.1 | +0:00:43.1 | +0:01:35.4 | +0:02:22.3 | +0:02:39.4 | +0:03:31.0 | +0:04:14.9 | +0:04:32.8 | +0:05:21.2 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ LADA VAZ 2107 | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| VYORÁLEK-OLEJNÍK LADA 2105 VFTS | HK2 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | +0:01:36.8 | +0:02:24.6 | +0:02:41.1 | * | * | * | * |
|
| FRÁNA-SKOŘEPA CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | +0:00:29.5 | +0:00:29.5 | +0:01:02.3 | +0:01:41.3 | +0:01:50.6 | +0:02:19.4 | +0:02:43.8 | +0:02:53.6 | +0:03:16.4 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:00:45.0 | +0:00:45.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LAURINC-TIMKO RENULT Clio Williams | 5 | +0:00:49.9 | +0:00:49.9 | +0:01:46.0 | +0:02:28.8 | +0:02:47.4 | +0:03:39.2 | +0:04:18.6 | +0:04:38.2 | +0:05:20.8 |
|
| ŠABLATURA-ANTALÍK SEAT Ibiza | 12 | +0:00:22.4 | +0:00:22.4 | +0:00:57.4 | +0:01:20.7 | +0:01:35.1 | +0:02:13.6 | +0:02:27.5 | +0:02:41.2 | +0:03:07.1 |
|
| SOPÚCH-SOPÚCHOVÁ FORD Escort Maxi Kit | 5 | +0:01:18.2 | +0:01:18.2 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:00:51.7 | +0:00:51.7 | +0:01:58.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| FUSKO-KEKEŇÁK SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:59.7 | +0:00:59.7 | +0:02:44.1 | +0:03:56.7 | +0:04:24.6 | +0:05:59.5 | +0:06:56.2 | +0:07:25.4 | +0:09:00.8 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic | 7 | +0:01:15.3 | +0:01:15.3 | +0:02:57.5 | +0:04:03.5 | +0:04:35.5 | +0:06:15.6 | +0:07:27.7 | +0:07:55.8 | +0:09:36.9 |
|
| ZIGO-KUREČKA ŠKODA Felícia | 7 | +0:01:12.5 | +0:01:12.5 | +0:02:37.2 | +0:03:49.2 | +0:04:16.2 | +0:16:34.9 | +0:17:40.6 | +0:18:11.7 | +0:19:37.9 |
|
| KRAJČOVIČ-LIESKOVEC ŠKODA 1000 MB rally | RHP | +0:01:20.3 | +0:05:47.3 | +0:07:22.7 | +0:08:41.9 | +0:09:13.8 | +0:10:59.9 | +0:12:28.5 | +0:13:17.6 | * |
|
| SZENDERÁK-LAPŠANSKÝ ŠKODA 110 R | RHP | +0:03:48.3 | +0:08:15.3 | +0:13:28.9 | +0:17:44.2 | +0:19:33.3 | +0:25:08.4 | +0:29:30.4 | +0:31:28.1 | +0:37:00.7 |