No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:53.0 | +0:00:20.7 | +0:00:47.2 | +0:00:17.0 | +0:00:48.4 | +0:00:22.8 | +0:00:48.8 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:11.4 | +0:00:25.3 | +0:01:01.0 | +0:00:21.7 | +0:01:02.6 | +0:00:25.2 | +0:00:45.2 |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:21.7 | +0:00:29.4 | +0:01:20.1 | +0:00:27.3 | +0:01:04.2 | +0:00:28.7 | +0:00:58.3 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA ŠKODA Fabia | 5 | +0:01:55.6 | +0:01:31.3 | +0:01:54.7 | +0:00:39.6 | +0:01:40.4 | +0:00:41.2 | +0:01:26.5 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:01:35.5 | +0:00:41.7 | +0:01:25.3 | +0:00:36.3 | +0:01:23.3 | +0:00:38.5 | +0:01:14.3 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:01:50.8 | +0:00:39.4 | +0:01:36.4 | * | * | * | * |
|
| KACVINSKÝ-HASAJOVÁ OPEL Adam | 6 | +0:01:19.7 | +0:00:52.4 | +0:01:31.8 | +0:00:39.7 | +0:01:27.5 | +0:00:44.6 | +0:01:31.2 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VW POLO | 7 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK SEAT Ibiza | 12 | +0:01:38.9 | +0:00:36.3 | +0:01:27.5 | +0:00:33.2 | +0:01:19.6 | +0:00:39.8 | +0:01:44.2 |
|
| FUSKO-STEFAN SEAT Leon TDI | 12 | +0:01:51.3 | +0:00:36.4 | +0:01:43.5 | +0:00:42.0 | +0:01:46.6 | +0:00:41.8 | +0:01:13.3 |
|
| SUSTEK-ROMANOVA SEAT Leon Tdi | 12 | +0:02:12.6 | +0:01:10.2 | +0:02:10.2 | +0:00:47.2 | +0:01:57.8 | +0:00:52.3 | +0:01:44.9 |
|
| LEŠKO-LEŠKO RENAULT Mégane Maxi | 5 | +0:01:18.5 | +0:00:32.3 | +0:01:11.4 | +0:00:34.3 | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:01:55.5 | +0:00:43.3 | +0:02:05.3 | +0:00:43.5 | +0:01:50.7 | +0:00:46.8 | +0:01:39.2 |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza GTi | 5 | +0:01:55.2 | +0:00:43.5 | +0:05:26.1 | +0:00:47.0 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-SZENTKERESZTY FORD Fiesta | 5 | +0:01:45.9 | +0:00:39.1 | +0:01:42.3 | +0:00:41.3 | +0:01:39.1 | +0:00:42.8 | +0:01:39.8 |
|
| MANDULAK-PALKO PEUGEOT 206 | 6 | +0:02:46.7 | +0:01:22.0 | * | * | * | * | * |
|
| DUDŽÁK-ANDRÁŠ ŠKODA Fabia 1,4 16V | 7 | +0:02:20.8 | +0:00:53.3 | +0:02:16.2 | +0:00:54.5 | * | * | * |