No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:44.8 | -0:00:55.9 | -0:01:30.8 | -0:01:39.0 | -0:02:10.6 | -0:02:14.2 | -0:02:36.6 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | -0:00:26.4 | -0:00:32.9 | -0:00:54.0 | -0:00:57.5 | -0:01:14.9 | -0:01:16.1 | -0:01:42.1 |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:16.1 | -0:00:08.5 | -0:00:10.5 | -0:00:08.4 | -0:00:24.2 | -0:00:21.9 | -0:00:34.8 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA ŠKODA Fabia | 5 | +0:00:17.8 | +0:01:17.3 | +0:01:49.9 | +0:02:04.3 | +0:02:24.7 | +0:02:39.5 | +0:02:54.8 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | -0:00:02.3 | +0:00:07.6 | +0:00:10.8 | +0:00:21.9 | +0:00:25.2 | +0:00:37.3 | +0:00:40.4 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:13.0 | +0:00:20.6 | +0:00:34.9 | * | * | * | * |
|
| KACVINSKÝ-HASAJOVÁ OPEL Adam | 6 | -0:00:18.1 | +0:00:02.5 | +0:00:12.2 | +0:00:26.7 | +0:00:34.2 | +0:00:52.4 | +0:01:12.4 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VW POLO | 7 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK SEAT Ibiza | 12 | +0:00:01.1 | +0:00:05.6 | +0:00:11.0 | +0:00:19.0 | +0:00:18.6 | +0:00:32.0 | +0:01:05.0 |
|
| FUSKO-STEFAN SEAT Leon TDI | 12 | +0:00:13.5 | +0:00:18.1 | +0:00:39.5 | +0:00:56.3 | +0:01:22.9 | +0:01:38.3 | +0:01:40.4 |
|
| SUSTEK-ROMANOVA SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:34.8 | +0:01:13.2 | +0:02:01.3 | +0:02:23.3 | +0:03:01.1 | +0:03:27.0 | +0:04:00.7 |
|
| LEŠKO-LEŠKO RENAULT Mégane Maxi | 5 | -0:00:19.3 | -0:00:18.8 | -0:00:29.5 | -0:00:20.4 | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:00:17.7 | +0:00:29.2 | +0:01:12.4 | +0:01:30.7 | +0:02:01.4 | +0:02:21.8 | +0:02:49.8 |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza GTi | 5 | +0:00:17.4 | +0:00:29.1 | +0:04:33.1 | +0:04:54.9 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-SZENTKERESZTY FORD Fiesta | 5 | +0:00:08.1 | +0:00:15.4 | +0:00:35.6 | +0:00:51.7 | +0:01:10.8 | +0:01:27.2 | +0:01:55.8 |
|
| MANDULAK-PALKO PEUGEOT 206 | 6 | +0:01:08.9 | +0:01:59.1 | * | * | * | * | * |
|
| DUDŽÁK-ANDRÁŠ ŠKODA Fabia 1,4 16V | 7 | +0:00:43.0 | +0:01:04.5 | +0:01:58.6 | +0:02:27.9 | * | * | * |