No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:02.2 | +0:01:24.9 | +0:02:16.1 | +0:02:34.2 | +0:03:24.4 | +0:03:48.3 | +0:04:36.4 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:20.6 | +0:01:47.9 | +0:02:52.9 | +0:03:15.7 | +0:04:20.1 | +0:04:46.4 | +0:05:30.9 |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:30.9 | +0:02:12.3 | +0:03:36.4 | +0:04:04.8 | +0:05:10.8 | +0:05:40.6 | +0:06:38.2 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA ŠKODA Fabia | 5 | +0:02:04.8 | +0:03:38.1 | +0:05:36.8 | +0:06:17.5 | +0:07:59.7 | +0:08:42.0 | +0:10:07.8 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:01:44.7 | +0:02:28.4 | +0:03:57.7 | +0:04:35.1 | +0:06:00.2 | +0:06:39.8 | +0:07:53.4 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:02:00.0 | +0:02:41.4 | +0:04:21.8 | * | * | * | * |
|
| KACVINSKÝ-HASAJOVÁ OPEL Adam | 6 | +0:01:28.9 | +0:02:23.3 | +0:03:59.1 | +0:04:39.9 | +0:06:09.2 | +0:06:54.9 | +0:08:25.4 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VW POLO | 7 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK SEAT Ibiza | 12 | +0:01:48.1 | +0:02:26.4 | +0:03:57.9 | +0:04:32.2 | +0:05:53.6 | +0:06:34.5 | +0:08:18.0 |
|
| FUSKO-STEFAN SEAT Leon TDI | 12 | +0:02:00.5 | +0:02:38.9 | +0:04:26.4 | +0:05:09.5 | +0:06:57.9 | +0:07:40.8 | +0:08:53.4 |
|
| SUSTEK-ROMANOVA SEAT Leon Tdi | 12 | +0:02:21.8 | +0:03:34.0 | +0:05:48.2 | +0:06:36.5 | +0:08:36.1 | +0:09:29.5 | +0:11:13.7 |
|
| LEŠKO-LEŠKO RENAULT Mégane Maxi | 5 | +0:01:27.7 | +0:02:02.0 | +0:03:17.4 | +0:03:52.8 | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:02:04.7 | +0:02:50.0 | +0:04:59.3 | +0:05:43.9 | +0:07:36.4 | +0:08:24.3 | +0:10:02.8 |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza GTi | 5 | +0:02:04.4 | +0:02:49.9 | +0:08:20.0 | +0:09:08.1 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-SZENTKERESZTY FORD Fiesta | 5 | +0:01:55.1 | +0:02:36.2 | +0:04:22.5 | +0:05:04.9 | +0:06:45.8 | +0:07:29.7 | +0:09:08.8 |
|
| MANDULAK-PALKO PEUGEOT 206 | 6 | +0:02:55.9 | +0:04:19.9 | * | * | * | * | * |
|
| DUDŽÁK-ANDRÁŠ ŠKODA Fabia 1,4 16V | 7 | +0:02:30.0 | +0:03:25.3 | +0:05:45.5 | +0:06:41.1 | * | * | * |