No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:25.3 | +0:00:14.0 | +0:00:19.3 | +0:00:13.4 | +0:00:23.4 | +0:00:18.4 | +0:00:35.1 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | -0:00:06.9 | +0:00:18.6 | +0:00:33.1 | +0:00:18.1 | +0:00:37.6 | +0:00:20.8 | +0:00:31.5 |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:03.4 | +0:00:22.7 | +0:00:52.2 | +0:00:23.7 | +0:00:39.2 | +0:00:24.3 | +0:00:44.6 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA ŠKODA Fabia | 5 | +0:00:37.3 | +0:01:24.6 | +0:01:26.8 | +0:00:36.0 | +0:01:15.4 | +0:00:36.8 | +0:01:12.8 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:00:17.2 | +0:00:35.0 | +0:00:57.4 | +0:00:32.7 | +0:00:58.3 | +0:00:34.1 | +0:01:00.6 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:32.5 | +0:00:32.7 | +0:01:08.5 | * | * | * | * |
|
| KACVINSKÝ-HASAJOVÁ OPEL Adam | 6 | +0:00:01.4 | +0:00:45.7 | +0:01:03.9 | +0:00:36.1 | +0:01:02.5 | +0:00:40.2 | +0:01:17.5 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VW POLO | 7 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK SEAT Ibiza | 12 | +0:00:20.6 | +0:00:29.6 | +0:00:59.6 | +0:00:29.6 | +0:00:54.6 | +0:00:35.4 | +0:01:30.5 |
|
| FUSKO-STEFAN SEAT Leon TDI | 12 | +0:00:33.0 | +0:00:29.7 | +0:01:15.6 | +0:00:38.4 | +0:01:21.6 | +0:00:37.4 | +0:00:59.6 |
|
| SUSTEK-ROMANOVA SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:54.3 | +0:01:03.5 | +0:01:42.3 | +0:00:43.6 | +0:01:32.8 | +0:00:47.9 | +0:01:31.2 |
|
| LEŠKO-LEŠKO RENAULT Mégane Maxi | 5 | +0:00:00.2 | +0:00:25.6 | +0:00:43.5 | +0:00:30.7 | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:00:37.2 | +0:00:36.6 | +0:01:37.4 | +0:00:39.9 | +0:01:25.7 | +0:00:42.4 | +0:01:25.5 |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza GTi | 5 | +0:00:36.9 | +0:00:36.8 | +0:04:58.2 | +0:00:43.4 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-SZENTKERESZTY FORD Fiesta | 5 | +0:00:27.6 | +0:00:32.4 | +0:01:14.4 | +0:00:37.7 | +0:01:14.1 | +0:00:38.4 | +0:01:26.1 |
|
| MANDULAK-PALKO PEUGEOT 206 | 6 | +0:01:28.4 | +0:01:15.3 | * | * | * | * | * |
|
| DUDŽÁK-ANDRÁŠ ŠKODA Fabia 1,4 16V | 7 | +0:01:02.5 | +0:00:46.6 | +0:01:48.3 | +0:00:50.9 | * | * | * |