No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:18.6 | +0:00:13.2 | +0:00:22.3 | +0:00:10.5 | -0:00:50.5 | +0:00:13.1 | +0:00:34.7 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:37.0 | +0:00:17.8 | +0:00:36.1 | +0:00:15.2 | -0:00:36.3 | +0:00:15.5 | +0:00:31.1 |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:47.3 | +0:00:21.9 | +0:00:55.2 | +0:00:20.8 | -0:00:34.7 | +0:00:19.0 | +0:00:44.2 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA ŠKODA Fabia | 5 | +0:01:21.2 | +0:01:23.8 | +0:01:29.8 | +0:00:33.1 | +0:00:01.5 | +0:00:31.5 | +0:01:12.4 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:01:01.1 | +0:00:34.2 | +0:01:00.4 | +0:00:29.8 | -0:00:15.6 | +0:00:28.8 | +0:01:00.2 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:01:16.4 | +0:00:31.9 | +0:01:11.5 | * | * | * | * |
|
| KACVINSKÝ-HASAJOVÁ OPEL Adam | 6 | +0:00:45.3 | +0:00:44.9 | +0:01:06.9 | +0:00:33.2 | -0:00:11.4 | +0:00:34.9 | +0:01:17.1 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VW POLO | 7 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK SEAT Ibiza | 12 | +0:01:04.5 | +0:00:28.8 | +0:01:02.6 | +0:00:26.7 | -0:00:19.3 | +0:00:30.1 | +0:01:30.1 |
|
| FUSKO-STEFAN SEAT Leon TDI | 12 | +0:01:16.9 | +0:00:28.9 | +0:01:18.6 | +0:00:35.5 | +0:00:07.7 | +0:00:32.1 | +0:00:59.2 |
|
| SUSTEK-ROMANOVA SEAT Leon Tdi | 12 | +0:01:38.2 | +0:01:02.7 | +0:01:45.3 | +0:00:40.7 | +0:00:18.9 | +0:00:42.6 | +0:01:30.8 |
|
| LEŠKO-LEŠKO RENAULT Mégane Maxi | 5 | +0:00:44.1 | +0:00:24.8 | +0:00:46.5 | +0:00:27.8 | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:01:21.1 | +0:00:35.8 | +0:01:40.4 | +0:00:37.0 | +0:00:11.8 | +0:00:37.1 | +0:01:25.1 |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza GTi | 5 | +0:01:20.8 | +0:00:36.0 | +0:05:01.2 | +0:00:40.5 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-SZENTKERESZTY FORD Fiesta | 5 | +0:01:11.5 | +0:00:31.6 | +0:01:17.4 | +0:00:34.8 | +0:00:00.2 | +0:00:33.1 | +0:01:25.7 |
|
| MANDULAK-PALKO PEUGEOT 206 | 6 | +0:02:12.3 | +0:01:14.5 | * | * | * | * | * |
|
| DUDŽÁK-ANDRÁŠ ŠKODA Fabia 1,4 16V | 7 | +0:01:46.4 | +0:00:45.8 | +0:01:51.3 | +0:00:48.0 | * | * | * |