Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:29.1 | +0:00:16.1 | +0:00:16.4 | +0:00:38.0 | +0:00:20.0 | | | +0:00:19.7 | | +0:00:29.5 | +0:00:29.5 | +0:00:29.5 | +0:00:29.5 |
|
| KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:35.6 | +0:00:31.9 | +0:00:15.9 | +0:00:38.6 | +0:00:36.7 | +0:00:18.4 | +0:00:30.3 | +0:00:37.6 | +0:00:24.4 | +0:00:25.9 | +0:00:35.0 | +0:00:17.0 | +0:00:28.1 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:41.7 | +0:00:22.0 | +0:00:20.8 | +0:00:45.8 | +0:00:23.1 | | | +0:00:19.1 | | +0:00:17.2 | +0:00:17.2 | +0:00:17.2 | +0:00:17.2 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:47.7 | +0:00:42.5 | +0:00:18.3 | +0:00:47.3 | +0:00:31.1 | | | +0:00:24.0 | | +0:00:30.3 | +0:00:30.3 | +0:00:30.3 | +0:00:30.3 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:54.0 | +0:00:34.5 | +0:00:14.6 | +0:00:54.0 | +0:00:36.5 | | | +0:00:19.9 | | +0:01:41.4 | +0:01:41.4 | +0:01:41.4 | +0:01:41.4 |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:52.6 | +0:00:41.1 | +0:00:25.1 | +0:00:51.0 | +0:00:40.1 | | +0:00:26.0 | | | +0:00:35.2 | +0:00:35.2 | +0:00:35.2 | +0:00:35.2 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:55.3 | +0:00:37.9 | +0:00:23.8 | +0:00:51.3 | +0:00:40.0 | | +0:00:26.6 | | | +0:00:52.5 | +0:00:52.5 | +0:00:52.5 | +0:00:52.5 |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:01:08.1 | +0:01:07.9 | +0:00:30.0 | +0:01:14.3 | +0:01:02.3 | +0:00:31.5 | +0:01:08.4 | +0:01:02.2 | +0:00:52.5 | +0:00:50.6 | +0:00:50.0 | +0:00:36.0 | +0:00:40.8 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:42.4 | +0:00:32.7 | +0:00:24.0 | +0:01:05.2 | +0:00:36.1 | | +0:00:27.8 | | | +0:00:50.9 | +0:00:50.9 | +0:00:50.9 | +0:00:50.9 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:56.6 | +0:00:37.3 | * | * | * | | | | * | +0:00:49.4 | +0:00:49.4 | +0:00:49.4 | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:01:04.3 | +0:00:42.7 | +0:00:26.8 | +0:05:49.7 | +0:00:57.9 | | +0:00:32.5 | | | +0:00:50.4 | +0:00:50.4 | +0:00:50.4 | +0:00:50.4 |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:30.9 | +0:01:26.0 | +0:00:26.1 | +0:01:28.4 | +0:01:42.0 | | +0:00:53.7 | | | +0:01:28.7 | +0:01:28.7 | +0:01:28.7 | +0:01:28.7 |