Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:16.7 | +0:00:05.0 | -0:00:08.8 | +0:00:17.9 | +0:00:05.7 | 0:00:00.0 | | | | +0:00:09.9 | +0:00:09.9 | +0:00:09.9 | +0:00:09.9 |
|
| KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:23.2 | +0:00:20.8 | -0:00:09.3 | +0:00:18.5 | +0:00:22.4 | -0:00:01.3 | +0:00:10.7 | +0:00:20.3 | +0:00:15.4 | -0:00:02.9 | +0:00:16.3 | +0:00:10.6 | +0:00:07.4 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:29.3 | +0:00:10.9 | -0:00:04.4 | +0:00:25.7 | +0:00:08.8 | -0:00:00.6 | | | | -0:00:02.4 | -0:00:02.4 | -0:00:02.4 | -0:00:02.4 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:35.3 | +0:00:31.4 | -0:00:06.9 | +0:00:27.2 | +0:00:16.8 | +0:00:04.3 | | | | +0:00:10.7 | +0:00:10.7 | +0:00:10.7 | +0:00:10.7 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:41.6 | +0:00:23.4 | -0:00:10.6 | +0:00:33.9 | +0:00:22.2 | +0:00:00.2 | | | | +0:01:21.8 | +0:01:21.8 | +0:01:21.8 | +0:01:21.8 |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:40.2 | +0:00:30.0 | -0:00:00.1 | +0:00:30.9 | +0:00:25.8 | +0:00:06.3 | | | | +0:00:15.6 | +0:00:15.6 | +0:00:15.6 | +0:00:15.6 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:42.9 | +0:00:26.8 | -0:00:01.4 | +0:00:31.2 | +0:00:25.7 | +0:00:06.9 | | | | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:55.7 | +0:00:56.8 | +0:00:04.8 | +0:00:54.2 | +0:00:48.0 | +0:00:11.8 | +0:00:48.8 | +0:00:44.9 | +0:00:43.5 | +0:00:21.8 | +0:00:31.3 | +0:00:29.6 | +0:00:20.1 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:30.0 | +0:00:21.6 | -0:00:01.2 | +0:00:45.1 | +0:00:21.8 | | | +0:00:08.1 | | +0:00:31.3 | +0:00:31.3 | +0:00:31.3 | +0:00:31.3 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:44.2 | +0:00:26.2 | * | * | * | | * | | | * | +0:00:29.8 | +0:00:29.8 | +0:00:29.8 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:51.9 | +0:00:31.6 | +0:00:01.6 | +0:05:29.6 | +0:00:43.6 | | | | +0:00:12.8 | +0:00:30.8 | +0:00:30.8 | +0:00:30.8 | +0:00:30.8 |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:18.5 | +0:01:14.9 | +0:00:00.9 | +0:01:08.3 | +0:01:27.7 | | | | +0:00:34.0 | +0:01:09.1 | +0:01:09.1 | +0:01:09.1 | +0:01:09.1 |