FARBY

RS 11-ukončená RS 12-ukončená RS 13-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

RS 13

celkovo

MSRKE

MSR-1

MSR-2

MSR1H

MSR2H

CEZ

2WD-1

2WD-2

2WD

Produkčné vozidlá

S2000, RRC, R5

11

12

14

2

3

4

5

6

7

8

HK2

NG1

NG2

v RS

po RS

Čas

Miesto

42. RALLY KOŠICE 08.-11. 9. 2016

ČASY V RS

FIA CEZ Championship

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12	RS 13
3	VALOUŠEK-HAVELKOVÁ ŠKODA Fabia R5	2	-0:00:08.8	-0:00:14.1	-0:00:03.8	-0:00:01.3	-0:00:08.6	-0:00:04.5	*	*	*	*	*	*	*
5	GRZYB-SIATKOWSKI FORD Fiesta R5	2	-0:00:06.7	-0:00:11.6	-0:00:05.2	+0:01:00.7	-0:00:00.8	-0:00:01.8	-0:00:00.6	-0:00:06.2	+0:00:02.2	*	*	*	*
6	HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5 Evo	2	-0:00:05.2	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
7	MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ FORD Fiesta R5	2	+0:00:07.7	-0:00:03.5	+0:00:03.6	+0:00:05.6	+0:00:00.9	+0:00:00.6	+0:00:13.2	-0:00:00.5	+0:00:15.2	+0:00:10.4	+0:00:03.4	+0:00:13.4	-0:00:08.9
10	KAZÁR-FERENCZ FORD Fiesta R5	2	-0:00:01.9	-0:00:00.5	-0:00:07.4	+0:00:03.0	+0:00:07.5	-0:00:07.6	+0:00:17.4	-0:00:02.6	+0:00:02.4	+0:00:04.9	-0:00:04.6	+0:00:05.1	*
11	KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA Fabia R5	2	+0:00:05.7	+0:00:10.2	-0:00:05.7	+0:00:17.4	+0:00:12.7	-0:00:01.3	+0:00:18.9	+0:00:05.3	+0:00:17.1	+0:00:07.9	+0:00:04.5	+0:00:17.6	-0:00:14.2
12	CSERHALMI-ŠINTÁL ŠKODA Fabia S2000	2	+0:00:27.5	+0:00:20.1	+0:00:02.4	+0:00:35.6	+0:00:23.6	+0:00:29.9	+0:00:34.8	+0:00:21.8	+0:00:27.6	+0:00:20.9	+0:00:18.1	+0:00:27.9	+0:00:01.9
14	KOČI-KOSTKA CITROËN DS3 R3T	5	+0:00:21.3	+0:00:18.9	+0:00:18.5	+0:00:30.5	+0:00:24.6	+0:00:18.1	+0:00:27.5	+0:00:15.7	+0:00:16.4	+0:00:28.1	+0:00:18.8	+0:00:21.7	+0:00:04.2
18	CVRČEK-NOVÁK ŠKODA Fabia R5	2	+0:00:09.9	+0:00:05.8	-0:00:05.3	+0:00:15.9	+0:00:07.4	-0:00:02.0	+0:00:28.0	+0:00:06.4	+0:00:14.1	+0:00:05.9	+0:00:05.3	+0:00:15.6	-0:00:14.4
19	OLLÉ-CZAKÓ-BUDAI FORD Fiesta S2000	2	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
20	TOMAŠTÍK-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:01:13.1	+0:00:44.8	+0:00:29.0	+0:00:58.7	+0:00:40.9	+0:00:26.6	*	*	*	*	*	*	*
21	TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5	2	+0:00:06.5	+0:00:09.0	-0:00:05.7	+0:00:09.7	+0:00:13.6	-0:00:02.4	+0:00:24.7	-0:00:00.9	+0:00:17.1	+0:00:12.4	+0:00:02.3	+0:00:16.6	-0:00:08.8
24	GAVLÁK-HORNIAČEK MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:44.1	+0:00:29.3	+0:00:04.5	+0:00:44.9	+0:00:38.8	+0:00:10.6	+0:00:30.5	*	*	*	*	*	*
26	LENCSE-HOFBAUER FORD Fiesta R5	2	+0:00:14.3	+0:00:35.6	+0:00:03.9	+0:00:18.3	+0:00:24.6	+0:00:05.3	+0:00:38.5	+0:00:08.3	+0:00:18.6	+0:00:18.7	+0:00:03.1	+0:00:16.8	-0:00:02.5
27	LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:37.8	+0:00:28.2	+0:00:01.9	+0:00:39.2	+0:01:29.2	*	*	*	*	*	*	*	*
29	KOVÁCS-ISTOVICS FORD Fiesta R5	2	+0:00:22.0	+0:00:16.9	-0:00:00.2	+0:00:22.2	+0:00:30.9	+0:00:02.2	+0:00:20.5	+0:00:15.2	+0:00:16.4	+0:00:15.7	+0:00:17.8	+0:00:17.7	-0:00:01.5
30	BODOLAI-CZOKÓ FORD Fiesta R5	2	+0:00:16.1	+0:00:14.1	-0:00:08.2	+0:03:49.8	*	*	*	*	*	*	*	*	*
31	MATĚNA-HLAVÁČ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:46.3	+0:00:39.7	+0:00:06.5	+0:00:49.3	+0:00:37.7	+0:00:13.2	+0:00:39.2	+0:01:04.1	+0:00:34.6	+0:00:24.9	+0:00:36.3	+0:00:45.9	+0:00:22.0
32	IFJ KISS-KISSNÉ VARGA FORD Fiesta R5	2	+0:00:14.9	+0:00:13.2	-0:00:03.9	+0:00:16.7	+0:00:17.3	+0:00:01.4	+0:00:39.4	+0:00:09.6	+0:00:23.6	+0:00:13.9	+0:00:05.9	+0:00:18.0	-0:00:08.8
33	CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX STI	3	+0:01:28.5	+0:01:22.6	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
35	HANUŠ-TIMKO MITSUBISHI Lancer Evo	3	+0:01:05.2	+0:00:53.0	+0:00:11.2	+0:01:10.7	+0:01:01.4	+0:00:23.2	+0:00:59.9	+0:00:50.0	+0:00:43.6	+0:00:37.8	+0:00:43.2	+0:00:45.9	+0:00:17.3
37	PRAVDA-KRAJČA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:52.7	+0:00:31.8	+0:00:12.5	+0:00:58.9	+0:00:39.7	+0:00:16.0	+0:00:43.2	*	*	*	*	*	*
39	INGRAM-JANIK SUBARU Impreza STI	3	+0:01:07.0	+0:00:45.1	+0:00:14.5	+0:01:12.8	+0:00:53.7	+0:00:15.5	+0:00:45.5	+0:00:52.3	+0:00:41.6	+0:00:35.9	+0:00:48.3	+0:00:43.7	+0:00:13.4
41	DEÁK-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:39.1	+0:00:31.7	-0:00:06.6	+0:00:39.8	+0:00:28.4	+0:00:01.1	+0:00:29.3	+0:00:24.4	+0:00:33.9	+0:00:22.1	+0:00:27.4	+0:00:29.8	0:00:00.0
42	FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza	3	+0:02:08.2	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
43	FOGASY-BERENDI PEUGEOT 208 T16 R5	2	+0:00:26.2	+0:00:31.3	-0:00:01.0	+0:00:23.7	+0:00:24.1	+0:00:07.8	+0:01:10.6	+0:00:14.5	+0:00:26.4	+0:01:56.2	+0:00:23.8	+0:00:29.7	+0:00:02.4
44	KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:38.0	+0:00:23.9	+0:00:09.7	+0:00:48.4	+0:00:30.3	+0:00:18.1	+0:00:37.4	+0:00:28.9	+0:00:24.7	+0:00:17.9	+0:00:31.6	+0:00:26.4	+0:00:06.3
45	KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:44.5	+0:00:39.7	+0:00:09.2	+0:00:49.0	+0:00:47.0	+0:00:16.8	+0:00:38.2	+0:00:36.0	+0:00:31.8	+0:00:25.2	+0:00:35.1	+0:00:32.3	+0:00:11.6
46	FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:50.6	+0:00:29.8	+0:00:14.1	+0:00:56.2	+0:00:33.4	+0:00:17.5	+0:00:25.1	+0:00:40.3	+0:00:30.6	+0:00:22.3	+0:00:41.3	+0:00:36.1	+0:00:06.3
48	CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:00:56.6	+0:00:50.3	+0:00:11.6	+0:00:57.7	+0:00:41.4	+0:00:22.4	+0:00:38.2	+0:00:40.4	*	*	*	*	*
51	NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:01:02.9	+0:00:42.3	+0:00:07.9	+0:01:04.4	+0:00:46.8	+0:00:18.3	+0:01:49.3	*	*	*	*	*	*
52	KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:01:01.5	+0:00:48.9	+0:00:18.4	+0:01:01.4	+0:00:50.4	+0:00:24.4	+0:00:43.1	+0:00:46.9	*	*	*	*	*
55	ŠPAVELKO-SZENDERÁKOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:01:03.4	+0:01:15.6	+0:00:17.4	+0:01:35.6	+0:01:22.0	+0:00:30.5	+0:00:54.7	+0:00:49.1	+0:00:59.9	+0:00:52.2	+0:00:56.2	+0:00:55.4	+0:00:44.9
57	KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T	6	+0:01:04.2	+0:00:45.7	+0:00:17.1	+0:01:01.7	+0:00:50.3	+0:00:25.0	+0:01:00.4	+0:00:47.0	+0:00:43.6	+0:00:38.8	+0:00:47.6	+0:00:40.2	+0:00:15.0
62	HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2	6	+0:01:17.0	+0:01:15.7	+0:00:23.3	+0:01:24.7	+0:01:12.6	+0:00:29.9	+0:01:16.3	+0:01:00.6	+0:00:59.9	+0:00:49.9	+0:00:50.1	+0:00:51.3	+0:00:24.3
63	TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max	6	+0:00:51.3	+0:00:40.5	+0:00:17.3	+0:01:15.6	+0:00:46.4	+0:00:26.2	+0:00:58.8	+0:00:58.8	+0:00:49.4	+0:00:48.7	+0:00:38.5	+0:00:43.0	+0:00:31.3
64	BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS	6	+0:01:05.5	+0:00:45.1	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
65	ALBERTI-FÖLDI HONDA Civic R3	5	+0:00:41.5	+0:00:36.4	+0:00:24.4	+0:00:55.5	+0:00:43.3	+0:00:19.7	+0:00:51.2	+0:00:42.4	+0:00:54.1	+0:00:45.4	+0:00:43.8	+0:00:58.1	+0:00:23.5
66	PRYMA-KEREKES HONDA Civic R3	5	+0:01:25.5	+0:01:14.2	+0:00:16.8	+0:01:36.5	+0:02:25.2	+0:00:34.7	+0:01:28.9	+0:01:23.3	+0:01:22.5	+0:01:21.6	+0:01:30.0	+0:01:29.0	+0:01:08.0
68	KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max	6	+0:01:13.2	+0:00:50.5	+0:00:20.1	+0:06:00.1	+0:01:08.2	+0:00:30.9	+0:00:58.3	+0:00:57.9	+0:05:40.5	+0:00:52.7	+0:00:58.6	+0:01:23.9	+0:00:32.3
69	KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R	8	+0:01:51.0	+0:01:34.0	+0:00:36.8	+0:01:49.8	+0:01:47.9	+0:00:58.2	+0:01:15.8	+0:01:15.2	+0:01:24.5	+0:02:17.5	+0:01:27.4	+0:01:23.7	+0:00:48.5
70	ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R	8	+0:01:08.9	+0:01:04.0	+0:00:23.1	+0:01:15.7	+0:01:07.7	+0:00:36.7	+0:00:59.8	+0:01:03.4	*	*	*	*	*
71	CIREŇ-LAURINCOVÁ HONDA Civic Type-R	8	+0:01:18.7	+0:01:10.6	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
72	ŘEHÁK-ŘÍHA HONDA Civic Type-R	8	+0:01:16.0	+0:01:06.3	+0:00:23.9	+0:01:16.7	+0:01:09.5	+0:03:36.7	+0:01:00.8	+0:01:09.6	+0:01:04.3	+0:01:03.5	+0:01:09.3	+0:01:02.9	+0:00:34.8
76	VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti	7	+0:02:07.0	+0:01:28.2	+0:00:45.1	+0:02:06.3	+0:01:49.9	+0:01:03.9	+0:01:30.9	+0:01:40.1	+0:05:38.1	+0:01:07.4	+0:01:40.7	+0:01:25.8	+0:00:52.9
77	MOLNÁR-PARIHUS FORD Fiesta ST	5	+0:02:15.2	+0:01:49.4	+0:00:35.7	+0:02:14.3	+0:02:01.6	+0:00:52.6	+0:01:48.4	+0:01:35.6	+0:01:27.0	+0:01:26.8	+0:01:42.9	*	*
84	FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi	5	+0:01:46.5	+0:01:48.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
87	PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia	7	+0:02:46.2	+0:01:52.7	+0:00:47.9	+0:02:45.7	+0:02:11.6	+0:01:00.7	+0:01:52.2	+0:02:33.7	*	*	*	*	*
88	MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2	6	+0:01:39.8	+0:01:33.8	+0:00:19.4	+0:01:38.8	+0:01:52.3	+0:00:52.1	+0:01:36.6	+0:01:11.8	+0:01:20.2	+0:01:16.4	+0:05:24.7	+0:01:50.1	+0:01:42.6
89	DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ ŠKODA Fabia	7	+0:02:39.0	+0:02:18.4	+0:01:12.7	+0:02:26.4	+0:02:23.7	+0:01:26.8	+0:01:46.8	+0:02:14.5	+0:01:42.8	+0:01:22.4	+0:02:07.6	+0:01:45.3	+0:01:09.8