Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:01.1 | -0:00:07.8 | +0:00:16.3 | +0:00:08.6 | +0:00:01.9 | +0:00:17.0 | +0:00:08.1 | +0:00:04.5 | -0:00:09.2 | -0:00:04.2 | +0:00:04.2 | -0:00:03.4 | +0:00:06.3 |
|
| KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:05.4 | +0:00:08.0 | +0:00:15.8 | +0:00:09.2 | +0:00:18.6 | +0:00:15.7 | +0:00:08.9 | +0:00:11.6 | -0:00:02.1 | +0:00:03.1 | +0:00:07.7 | +0:00:02.5 | +0:00:11.6 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:11.5 | -0:00:01.9 | +0:00:20.7 | +0:00:16.4 | +0:00:05.0 | +0:00:16.4 | -0:00:04.2 | +0:00:15.9 | -0:00:03.3 | +0:00:00.2 | +0:00:13.9 | +0:00:06.3 | +0:00:06.3 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:17.5 | +0:00:18.6 | +0:00:18.2 | +0:00:17.9 | +0:00:13.0 | +0:00:21.3 | +0:00:08.9 | +0:00:16.0 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:23.8 | +0:00:10.6 | +0:00:14.5 | +0:00:24.6 | +0:00:18.4 | +0:00:17.2 | +0:01:20.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:22.4 | +0:00:17.2 | +0:00:25.0 | +0:00:21.6 | +0:00:22.0 | +0:00:23.3 | +0:00:13.8 | +0:00:22.5 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:25.1 | +0:00:14.0 | +0:00:23.7 | +0:00:21.9 | +0:00:21.9 | +0:00:23.9 | +0:00:31.1 | +0:00:22.6 | +0:00:09.7 | +0:00:16.7 | +0:00:20.2 | +0:00:10.4 | +0:00:15.0 |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:37.9 | +0:00:44.0 | +0:00:29.9 | +0:00:44.9 | +0:00:44.2 | +0:00:28.8 | +0:00:47.0 | +0:00:36.2 | +0:00:26.0 | +0:00:27.8 | +0:00:22.7 | +0:00:21.5 | +0:00:24.3 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:12.2 | +0:00:08.8 | +0:00:23.9 | +0:00:35.8 | +0:00:18.0 | +0:00:25.1 | +0:00:29.5 | +0:00:34.4 | +0:00:15.5 | +0:00:26.6 | +0:00:11.1 | +0:00:13.2 | +0:00:31.3 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:26.4 | +0:00:13.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:34.1 | +0:00:18.8 | +0:00:26.7 | +0:05:20.3 | +0:00:39.8 | +0:00:29.8 | +0:00:29.0 | +0:00:33.5 | +0:05:06.6 | +0:00:30.6 | +0:00:31.2 | +0:00:54.1 | +0:00:32.3 |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:00.7 | +0:01:02.1 | +0:00:26.0 | +0:00:59.0 | +0:01:23.9 | +0:00:51.0 | +0:01:07.3 | +0:00:47.4 | +0:00:46.3 | +0:00:54.3 | +0:04:57.3 | +0:01:20.3 | +0:01:42.6 |