Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 |
---|
| KOČI-KOSTKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:07.0 | -0:00:16.7 | +0:00:14.6 | +0:00:12.2 | 0:00:00.0 | +0:00:12.8 | -0:00:11.0 | +0:00:07.4 | -0:00:02.2 | +0:00:09.4 | +0:00:15.7 | +0:00:04.9 | +0:00:06.7 |
|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:23.7 | -0:00:11.7 | +0:00:05.8 | +0:00:30.1 | +0:00:05.7 | +0:00:12.8 | -0:00:01.1 | +0:00:20.6 | +0:00:06.1 | -0:00:00.8 | +0:00:28.5 | +0:00:09.6 | +0:00:08.8 |
|
| KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:30.2 | +0:00:04.1 | +0:00:05.3 | +0:00:30.7 | +0:00:22.4 | +0:00:11.5 | -0:00:00.3 | +0:00:27.7 | +0:00:13.2 | +0:00:06.5 | +0:00:32.0 | +0:00:15.5 | +0:00:14.1 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:36.3 | -0:00:05.8 | +0:00:10.2 | +0:00:37.9 | +0:00:08.8 | +0:00:12.2 | -0:00:13.4 | +0:00:32.0 | +0:00:12.0 | +0:00:03.6 | +0:00:38.2 | +0:00:19.3 | +0:00:08.8 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:42.3 | +0:00:14.7 | +0:00:07.7 | +0:00:39.4 | +0:00:16.8 | +0:00:17.1 | -0:00:00.3 | +0:00:32.1 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:48.6 | +0:00:06.7 | +0:00:04.0 | +0:00:46.1 | +0:00:22.2 | +0:00:13.0 | +0:01:10.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:47.2 | +0:00:13.3 | +0:00:14.5 | +0:00:43.1 | +0:00:25.8 | +0:00:19.1 | +0:00:04.6 | +0:00:38.6 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:49.9 | +0:00:10.1 | +0:00:13.2 | +0:00:43.4 | +0:00:25.7 | +0:00:19.7 | +0:00:21.9 | +0:00:38.7 | +0:00:25.0 | +0:00:20.1 | +0:00:44.5 | +0:00:23.4 | +0:00:17.5 |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:01:02.7 | +0:00:40.1 | +0:00:19.4 | +0:01:06.4 | +0:00:48.0 | +0:00:24.6 | +0:00:37.8 | +0:00:52.3 | +0:00:41.3 | +0:00:31.2 | +0:00:47.0 | +0:00:34.5 | +0:00:26.8 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:37.0 | +0:00:04.9 | +0:00:13.4 | +0:00:57.3 | +0:00:21.8 | +0:00:20.9 | +0:00:20.3 | +0:00:50.5 | +0:00:30.8 | +0:00:30.0 | +0:00:35.4 | +0:00:26.2 | +0:00:33.8 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:51.2 | +0:00:09.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ALBERTI-FÖLDI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:27.2 | +0:00:00.8 | +0:00:20.5 | +0:00:37.2 | +0:00:18.7 | +0:00:14.4 | +0:00:12.7 | +0:00:34.1 | +0:00:35.5 | +0:00:26.7 | +0:00:40.7 | +0:00:41.3 | +0:00:26.0 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic R3 | 5 | +0:01:11.2 | +0:00:38.6 | +0:00:12.9 | +0:01:18.2 | +0:02:00.6 | +0:00:29.4 | +0:00:50.4 | +0:01:15.0 | +0:01:03.9 | +0:01:02.9 | +0:01:26.9 | +0:01:12.2 | +0:01:10.5 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:58.9 | +0:00:14.9 | +0:00:16.2 | +0:05:41.8 | +0:00:43.6 | +0:00:25.6 | +0:00:19.8 | +0:00:49.6 | +0:05:21.9 | +0:00:34.0 | +0:00:55.5 | +0:01:07.1 | +0:00:34.8 |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:36.7 | +0:00:58.4 | +0:00:32.9 | +0:01:31.5 | +0:01:23.3 | +0:00:52.9 | +0:00:37.3 | +0:01:06.9 | +0:01:05.9 | +0:01:58.8 | +0:01:24.3 | +0:01:06.9 | +0:00:51.0 |
|
| ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:54.6 | +0:00:28.4 | +0:00:19.2 | +0:00:57.4 | +0:00:43.1 | +0:00:31.4 | +0:00:21.3 | +0:00:55.1 | * | * | * | * | * |
|
| CIREŇ-LAURINCOVÁ HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:04.4 | +0:00:35.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ŘEHÁK-ŘÍHA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:01.7 | +0:00:30.7 | +0:00:20.0 | +0:00:58.4 | +0:00:44.9 | +0:03:31.4 | +0:00:22.3 | +0:01:01.3 | +0:00:45.7 | +0:00:44.8 | +0:01:06.2 | +0:00:46.1 | +0:00:37.3 |
|
| VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti | 7 | +0:01:52.7 | +0:00:52.6 | +0:00:41.2 | +0:01:48.0 | +0:01:25.3 | +0:00:58.6 | +0:00:52.4 | +0:01:31.8 | +0:05:19.5 | +0:00:48.7 | +0:01:37.6 | +0:01:09.0 | +0:00:55.4 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD Fiesta ST | 5 | +0:02:00.9 | +0:01:13.8 | +0:00:31.8 | +0:01:56.0 | +0:01:37.0 | +0:00:47.3 | +0:01:09.9 | +0:01:27.3 | +0:01:08.4 | +0:01:08.1 | +0:01:39.8 | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:01:32.2 | +0:01:13.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:31.9 | +0:01:17.1 | +0:00:44.0 | +0:02:27.4 | +0:01:47.0 | +0:00:55.4 | +0:01:13.7 | +0:02:25.4 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:25.5 | +0:00:58.2 | +0:00:15.5 | +0:01:20.5 | +0:01:27.7 | +0:00:46.8 | +0:00:58.1 | +0:01:03.5 | +0:01:01.6 | +0:00:57.7 | +0:05:21.6 | +0:01:33.3 | +0:01:45.1 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:24.7 | +0:01:42.8 | +0:01:08.8 | +0:02:08.1 | +0:01:59.1 | +0:01:21.5 | +0:01:08.3 | +0:02:06.2 | +0:01:24.2 | +0:01:03.7 | +0:02:04.5 | +0:01:28.5 | +0:01:12.3 |