Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:05.4 | -0:00:16.3 | -0:00:09.4 | +0:00:01.9 | -0:00:03.4 | -0:00:06.2 | -0:00:07.0 | -0:00:10.4 | +0:00:04.7 | -0:00:04.8 | +0:00:11.9 | +0:00:08.6 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | -0:00:01.7 | -0:00:16.7 | -0:00:13.3 | -0:00:03.1 | +0:00:06.7 | -0:00:09.2 | +0:00:08.9 | +0:00:28.3 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:09.1 | +0:00:01.3 | +0:00:49.9 | +0:00:09.2 | +0:00:14.9 | | | | +0:00:39.8 | +0:00:11.1 | +0:00:11.1 | +0:00:11.1 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:09.9 | +0:00:25.7 | +0:00:47.4 | +0:00:09.3 | +0:00:30.3 | +0:00:47.7 | +0:00:09.8 | +0:00:34.8 | +0:00:46.0 | +0:00:15.1 | +0:00:44.7 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:10.5 | +0:00:33.7 | +0:00:38.8 | +0:00:16.8 | +0:00:22.9 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:02.7 | +0:00:02.6 | +0:00:00.1 | +0:00:03.8 | +0:00:06.7 | +0:00:19.1 | +0:00:13.8 | +0:00:29.6 | +0:00:31.7 | +0:00:11.2 | +0:00:41.3 | +0:00:35.1 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:08.6 | +0:00:22.6 | +0:00:43.9 | +0:00:08.1 | +0:00:24.3 | | | | +0:00:39.3 | +0:00:14.7 | +0:00:14.7 | +0:00:14.7 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:10.6 | +0:00:27.0 | +0:01:48.3 | +0:00:21.7 | +0:01:00.6 | +0:02:28.6 | +0:00:30.9 | +0:01:06.6 | +0:05:59.1 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:09.1 | +0:00:22.1 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:09.1 | +0:00:17.0 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:17.5 | +0:00:34.4 | +0:00:48.5 | +0:00:17.1 | +0:00:17.3 | +0:00:29.7 | +0:00:20.7 | +0:00:41.7 | +0:00:40.6 | +0:00:16.9 | +0:00:43.7 | +0:00:54.7 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:12.4 | +0:00:33.7 | +0:00:34.8 | +0:00:08.9 | +0:00:27.6 | +0:00:52.2 | +0:00:22.6 | +0:03:08.7 | +0:02:04.8 | +0:01:46.0 | +0:04:46.5 | +0:03:43.9 |