Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | -0:00:01.5 | +0:00:22.2 | +0:00:29.3 | -0:00:01.1 | +0:00:25.3 | +0:00:26.7 | +0:00:10.7 | +0:00:21.4 | +0:00:39.0 | +0:00:14.2 | +0:00:40.3 | +0:00:47.2 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | -0:00:08.6 | +0:00:21.8 | +0:00:25.4 | -0:00:06.1 | +0:00:35.4 | +0:00:23.7 | +0:00:26.6 | +0:01:00.1 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:02.2 | +0:00:39.8 | +0:01:28.6 | +0:00:06.2 | +0:00:43.6 | +0:01:12.7 | | | | +0:00:28.8 | +0:00:28.8 | +0:00:28.8 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:03.0 | +0:01:04.2 | +0:01:26.1 | +0:00:06.3 | +0:00:59.0 | +0:01:20.6 | +0:00:27.5 | +0:01:06.6 | +0:01:20.3 | +0:00:34.1 | +0:01:13.1 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:03.6 | +0:01:12.2 | +0:01:17.5 | +0:00:13.8 | +0:00:51.6 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | -0:00:04.2 | +0:00:41.1 | +0:00:38.8 | +0:00:00.8 | +0:00:35.4 | +0:00:52.0 | +0:00:31.5 | +0:01:01.4 | +0:01:06.0 | +0:00:30.2 | +0:01:09.7 | +0:01:13.7 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:01.7 | +0:01:01.1 | +0:01:22.6 | +0:00:05.1 | +0:00:53.0 | +0:01:12.2 | | | | +0:00:32.4 | +0:00:32.4 | +0:00:32.4 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:03.7 | +0:01:05.5 | +0:02:27.0 | +0:00:18.7 | +0:01:29.3 | +0:03:01.5 | +0:00:48.6 | +0:01:38.4 | +0:06:33.4 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:02.2 | +0:01:00.6 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:02.2 | +0:00:55.5 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:10.6 | +0:01:12.9 | +0:01:27.2 | +0:00:14.1 | +0:00:46.0 | +0:01:02.6 | +0:00:38.4 | +0:01:13.5 | +0:01:14.9 | +0:00:35.9 | +0:01:12.1 | +0:01:33.3 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:05.5 | +0:01:12.2 | +0:01:13.5 | +0:00:05.9 | +0:00:56.3 | +0:01:25.1 | +0:00:40.3 | +0:03:40.5 | +0:02:39.1 | +0:02:05.0 | +0:05:14.9 | +0:04:22.5 |