Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:03.9 | +0:00:04.4 | +0:00:02.2 | +0:00:02.1 | +0:00:07.1 | +0:00:12.4 | +0:00:12.7 | +0:00:16.4 | +0:00:23.4 | +0:00:28.0 | +0:00:44.2 | +0:00:54.9 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | -0:00:03.2 | -0:00:01.9 | -0:00:04.2 | -0:00:09.3 | +0:00:05.8 | +0:00:08.1 | +0:00:24.3 | +0:01:06.7 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:07.6 | +0:00:25.7 | +0:01:22.8 | +0:01:30.0 | +0:01:53.3 | +0:02:44.6 | | | | -0:43:13.8 | -0:43:13.8 | -0:43:13.8 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:08.4 | +0:00:50.9 | +0:01:45.5 | +0:01:52.8 | +0:02:31.5 | +0:03:30.7 | +0:03:47.8 | +0:04:36.7 | +0:05:25.0 | +0:05:49.5 | +0:06:38.5 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:09.0 | +0:00:59.5 | +0:01:45.5 | +0:02:00.3 | +0:02:31.6 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:01.2 | +0:00:20.6 | +0:00:27.9 | +0:00:29.7 | +0:00:44.8 | +0:01:15.4 | +0:01:36.5 | +0:02:20.2 | +0:02:54.2 | +0:03:14.8 | +0:04:00.4 | +0:04:37.6 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:07.1 | +0:00:46.5 | +0:01:37.6 | +0:01:43.7 | +0:02:16.4 | +0:03:07.2 | | | | -0:43:10.2 | -0:43:10.2 | -0:43:10.2 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:09.1 | +0:00:52.9 | +0:02:48.4 | +0:03:08.1 | +0:04:17.1 | +0:06:57.2 | +0:07:35.4 | +0:08:56.1 | +0:14:57.5 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:07.6 | +0:00:46.5 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:07.6 | +0:00:41.4 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:16.0 | +0:01:07.2 | +0:02:02.9 | +0:02:18.0 | +0:02:43.7 | +0:03:24.9 | +0:03:52.9 | +0:04:48.7 | +0:05:31.6 | +0:05:57.9 | +0:06:45.9 | +0:07:42.7 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:10.9 | +0:01:01.4 | +0:01:43.4 | +0:01:50.3 | +0:02:26.3 | +0:03:30.0 | +0:03:59.9 | +0:07:22.7 | +0:09:29.8 | +0:11:25.2 | +0:16:16.0 | +0:20:02.0 |