Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:06.9 | +0:00:29.0 | +0:00:59.0 | +0:01:02.9 | +0:01:24.0 | +0:01:51.9 | +0:01:56.7 | +0:01:49.7 | +0:02:25.5 | +0:01:20.0 | +0:01:38.2 | +0:01:58.7 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | -0:00:00.2 | +0:00:26.5 | +0:00:52.6 | +0:00:51.5 | +0:01:22.7 | +0:01:47.6 | +0:02:08.3 | +0:02:40.0 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:10.6 | +0:00:50.3 | +0:02:19.6 | +0:02:30.8 | +0:03:10.2 | +0:04:24.1 | | | | -0:41:29.8 | -0:41:29.8 | +0:04:47.0 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:11.4 | +0:01:15.5 | +0:02:42.3 | +0:02:53.6 | +0:03:48.4 | +0:05:10.2 | +0:05:31.8 | +0:06:10.0 | +0:07:27.1 | +0:06:41.5 | +0:07:32.5 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:12.0 | +0:01:24.1 | +0:02:42.3 | +0:03:01.1 | +0:03:48.5 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:04.2 | +0:00:45.2 | +0:01:24.7 | +0:01:30.5 | +0:02:01.7 | +0:02:54.9 | +0:03:20.5 | +0:03:53.5 | +0:04:56.3 | +0:04:06.8 | +0:04:54.4 | +0:05:41.4 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:10.1 | +0:01:11.1 | +0:02:34.4 | +0:02:44.5 | +0:03:33.3 | +0:04:46.7 | | | | -0:41:26.2 | -0:41:26.2 | +0:05:43.2 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:12.1 | +0:01:17.5 | +0:03:45.2 | +0:04:08.9 | +0:05:34.0 | +0:08:36.7 | +0:09:19.4 | +0:10:29.4 | +0:16:59.6 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:10.6 | +0:01:11.1 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:10.6 | +0:01:06.0 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:19.0 | +0:01:31.8 | +0:02:59.7 | +0:03:18.8 | +0:04:00.6 | +0:05:04.4 | +0:05:36.9 | +0:06:22.0 | +0:07:33.7 | +0:06:49.9 | +0:07:39.9 | +0:08:46.5 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:13.9 | +0:01:26.0 | +0:02:40.2 | +0:02:51.1 | +0:03:43.2 | +0:05:09.5 | +0:05:43.9 | +0:08:56.0 | +0:11:31.9 | +0:12:17.2 | +0:17:10.0 | +0:21:05.8 |