Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:04.5 | +0:00:25.0 | +0:00:22.4 | +0:00:18.0 | +0:00:38.2 | +0:00:54.2 | +0:00:52.0 | +0:00:49.6 | +0:01:08.6 | +0:01:15.6 | +0:01:31.4 | +0:01:50.7 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | -0:00:02.6 | +0:00:22.5 | +0:00:16.0 | +0:00:06.6 | +0:00:36.9 | +0:00:49.9 | +0:01:03.6 | +0:01:39.9 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:08.2 | +0:00:46.3 | +0:01:43.0 | +0:01:45.9 | +0:02:24.4 | +0:03:26.4 | | | | -0:42:34.5 | -0:42:34.5 | +0:03:42.3 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:09.0 | +0:01:11.5 | +0:02:05.7 | +0:02:08.7 | +0:03:02.6 | +0:04:12.5 | +0:04:27.1 | +0:05:09.9 | +0:06:10.2 | +0:06:37.1 | +0:07:25.7 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:09.6 | +0:01:20.1 | +0:02:05.7 | +0:02:16.2 | +0:03:02.7 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:01.8 | +0:00:41.2 | +0:00:48.1 | +0:00:45.6 | +0:01:15.9 | +0:01:57.2 | +0:02:15.8 | +0:02:53.4 | +0:03:39.4 | +0:04:02.4 | +0:04:47.6 | +0:05:33.4 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:07.7 | +0:01:07.1 | +0:01:57.8 | +0:01:59.6 | +0:02:47.5 | +0:03:49.0 | | | | -0:42:30.9 | -0:42:30.9 | +0:04:38.5 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:09.7 | +0:01:13.5 | +0:03:08.6 | +0:03:24.0 | +0:04:48.2 | +0:07:39.0 | +0:08:14.7 | +0:09:29.3 | +0:15:42.7 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:08.2 | +0:01:07.1 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:08.2 | +0:01:02.0 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:16.6 | +0:01:27.8 | +0:02:23.1 | +0:02:33.9 | +0:03:14.8 | +0:04:06.7 | +0:04:32.2 | +0:05:21.9 | +0:06:16.8 | +0:06:45.5 | +0:07:33.1 | +0:08:38.5 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:11.5 | +0:01:22.0 | +0:02:03.6 | +0:02:06.2 | +0:02:57.4 | +0:04:11.8 | +0:04:39.2 | +0:07:55.9 | +0:10:15.0 | +0:12:12.8 | +0:17:03.2 | +0:20:57.8 |