Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:07.3 | +0:00:22.6 | +0:00:47.2 | +0:00:52.6 | +0:01:21.1 | +0:01:47.6 | +0:01:58.8 | +0:02:11.1 | +0:00:51.7 | +0:01:12.2 | +0:01:44.2 | +0:02:04.5 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | +0:00:00.2 | +0:00:20.1 | +0:00:40.8 | +0:00:41.2 | +0:01:19.8 | +0:01:43.3 | +0:02:10.4 | +0:03:01.4 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:11.0 | +0:00:43.9 | +0:02:07.8 | +0:02:20.5 | +0:03:07.3 | +0:04:19.8 | | | | -0:41:27.7 | -0:41:27.7 | -0:41:27.7 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:11.8 | +0:01:09.1 | +0:02:30.5 | +0:02:43.3 | +0:03:45.5 | +0:05:05.9 | +0:05:33.9 | +0:06:31.4 | +0:05:53.3 | +0:06:33.7 | +0:07:38.5 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:12.4 | +0:01:17.7 | +0:02:30.5 | +0:02:50.8 | +0:03:45.6 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:04.6 | +0:00:38.8 | +0:01:12.9 | +0:01:20.2 | +0:01:58.8 | +0:02:50.6 | +0:03:22.6 | +0:04:14.9 | +0:03:22.5 | +0:03:59.0 | +0:05:00.4 | +0:05:47.2 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:10.5 | +0:01:04.7 | +0:02:22.6 | +0:02:34.2 | +0:03:30.4 | +0:04:42.4 | | | | -0:41:24.1 | -0:41:24.1 | -0:41:24.1 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:12.5 | +0:01:11.1 | +0:03:33.4 | +0:03:58.6 | +0:05:31.1 | +0:08:32.4 | +0:09:21.5 | +0:10:50.8 | +0:15:25.8 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:11.0 | +0:01:04.7 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:11.0 | +0:00:59.6 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:19.4 | +0:01:25.4 | +0:02:47.9 | +0:03:08.5 | +0:03:57.7 | +0:05:00.1 | +0:05:39.0 | +0:06:43.4 | +0:05:59.9 | +0:06:42.1 | +0:07:45.9 | +0:08:52.3 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:14.3 | +0:01:19.6 | +0:02:28.4 | +0:02:40.8 | +0:03:40.3 | +0:05:05.2 | +0:05:46.0 | +0:09:17.4 | +0:09:58.1 | +0:12:09.4 | +0:17:16.0 | +0:21:11.6 |