Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:10.4 | +0:00:34.6 | +0:01:01.0 | +0:00:45.9 | +0:01:12.2 | +0:02:00.7 | +0:02:13.5 | +0:02:35.6 | +0:03:20.3 | +0:03:42.7 | +0:04:21.3 | +0:05:02.5 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | +0:00:03.3 | +0:00:32.1 | +0:00:54.6 | +0:00:34.5 | +0:01:10.9 | +0:01:56.4 | +0:02:25.1 | +0:03:25.9 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:14.1 | +0:00:55.9 | +0:02:21.6 | +0:02:13.8 | +0:02:58.4 | +0:04:32.9 | | | | -0:41:13.0 | -0:41:13.0 | +0:05:03.8 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:14.9 | +0:01:21.1 | +0:02:44.3 | +0:02:36.6 | +0:03:36.6 | +0:05:19.0 | +0:05:48.6 | +0:06:55.9 | +0:08:21.9 | +0:09:04.2 | +0:10:15.6 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:15.5 | +0:01:29.7 | +0:02:44.3 | +0:02:44.1 | +0:03:36.7 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:07.7 | +0:00:50.8 | +0:01:26.7 | +0:01:13.5 | +0:01:49.9 | +0:03:03.7 | +0:03:37.3 | +0:04:39.4 | +0:05:51.1 | +0:06:29.5 | +0:07:37.5 | +0:08:45.2 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:13.6 | +0:01:16.7 | +0:02:36.4 | +0:02:27.5 | +0:03:21.5 | +0:04:55.5 | | | | -0:41:09.4 | -0:41:09.4 | +0:06:00.0 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:15.6 | +0:01:23.1 | +0:03:47.2 | +0:03:51.9 | +0:05:22.2 | +0:08:45.5 | +0:09:36.2 | +0:11:15.3 | +0:17:54.4 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:14.1 | +0:01:16.7 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:14.1 | +0:01:11.6 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:22.5 | +0:01:37.4 | +0:03:01.7 | +0:03:01.8 | +0:03:48.8 | +0:05:13.2 | +0:05:53.7 | +0:07:07.9 | +0:08:28.5 | +0:09:12.6 | +0:10:23.0 | +0:11:50.3 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:17.4 | +0:01:31.6 | +0:02:42.2 | +0:02:34.1 | +0:03:31.4 | +0:05:18.3 | +0:06:00.7 | +0:09:41.9 | +0:12:26.7 | +0:14:39.9 | +0:19:53.1 | +0:24:09.6 |