Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| DUNOVSKÝ-GLÖSSL PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:01.0 | +0:00:10.4 | +0:00:26.0 | +0:00:19.1 | +0:00:04.0 | -0:00:24.2 | -0:00:19.4 | -0:00:09.1 | +0:00:06.2 | +0:00:06.7 | +0:00:22.6 | -0:04:17.1 |
|
| KUNDLÁK-REZKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:00.5 | | | | -0:41:13.0 | -0:41:13.0 | -0:41:13.0 | -0:40:56.0 | -0:40:56.0 | -0:40:56.0 | -0:40:41.4 | -0:40:41.4 |
|
| MAREŠ-HLOUŠEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:01.5 | +0:00:20.8 | +0:00:51.8 | +0:00:43.9 | +0:00:24.8 | +0:00:04.1 | +0:00:14.0 | +0:00:30.9 | +0:00:48.9 | +0:00:52.9 | +0:01:12.7 | -0:03:19.0 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:00:01.0 | +0:00:19.9 | +0:00:46.4 | +0:00:38.3 | +0:00:25.9 | | +0:00:05.5 | | | -0:41:15.4 | -0:41:15.4 | -0:41:15.4 |
|
| LUNGA-KOUBEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:01.5 | +0:18:12.7 | +0:19:33.1 | | | | | | | | | |
|
| NEKVAPIL-KOSCELNÍK OPEL ADAM R2 | 6 | +0:00:05.1 | +0:00:22.5 | +0:00:56.2 | +0:01:13.8 | +0:01:19.5 | +0:01:54.6 | +0:02:02.5 | +0:02:22.0 | +0:02:42.6 | +0:02:48.3 | +0:03:10.0 | -0:01:16.2 |
|
| GURYČA-VYBÍRAL PEUGEOT 208 R2 | 6 | | | | -0:41:07.6 | -0:41:07.6 | -0:41:07.6 | -0:40:41.6 | -0:40:41.6 | -0:40:41.6 | -0:40:17.4 | -0:40:17.4 | -0:40:17.4 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:09.5 | +0:00:44.4 | +0:01:38.1 | +0:01:33.7 | +0:01:27.9 | | +0:01:43.6 | | | -0:41:00.0 | -0:41:00.0 | -0:41:00.0 |
|
| ZPĚVÁK-KRAJČA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:02.5 | +0:00:27.5 | +0:01:01.8 | +0:01:22.5 | +0:01:26.5 | +0:01:21.1 | +0:01:34.1 | +0:02:02.5 | +0:02:37.2 | +0:02:51.9 | +0:03:22.0 | -0:00:59.9 |
|
| POSPÍŠILÍK-ŽÁČEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:04.8 | +0:00:33.6 | +0:01:20.4 | +0:01:17.1 | +0:01:16.9 | +0:01:23.6 | +0:01:32.7 | | | | | |
|
| DOHNAL-SVEC CITROËN C2 R2 MAX | 6 | +0:00:00.2 | +0:00:21.8 | +0:00:49.8 | +0:00:44.1 | +0:00:42.0 | +0:00:29.5 | +0:00:45.4 | +0:01:04.0 | +0:01:33.9 | +0:01:44.2 | +0:02:04.6 | -0:02:20.3 |
|
| KOŇUCH-MIKUŠKA CITROEN C2R2 | 6 | +0:00:16.9 | +0:01:03.8 | +0:04:34.1 | | | | | | | | | |
|
| NAVRÁTIL-KRÁL PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:02.2 | +0:00:35.3 | +0:02:15.8 | +0:02:14.4 | +0:02:06.3 | +0:02:04.7 | +0:02:21.2 | +0:02:41.3 | +0:03:16.6 | +0:03:22.4 | +0:03:38.1 | -0:00:47.6 |
|
| PONDĚLÍČEK-HOVORKA CITROËN C2 R2 MAX | 6 | +0:00:08.1 | +0:00:46.9 | +0:01:50.5 | +0:01:52.8 | +0:01:58.2 | +0:02:08.3 | +0:02:21.6 | +0:02:45.5 | +0:03:28.6 | +0:03:42.2 | +0:04:11.6 | +0:00:00.2 |
|
| KUBÍK-ZALABÁK CITROËN C2 R2 MAX | 6 | +0:00:11.0 | +0:01:05.4 | +0:02:12.8 | +0:02:12.7 | | | | | | | | |
|
| BARČÁK-STŘESKA OPEL ADAM R2 | 6 | +0:00:07.4 | +0:00:50.6 | +0:02:04.4 | +0:02:04.5 | +0:09:49.8 | +0:15:18.4 | +0:15:36.2 | +0:16:16.9 | +0:16:58.8 | +0:17:13.4 | +0:17:48.3 | +0:13:38.7 |
|
| KNÁPEK-HORÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.0 | +0:00:38.2 | | | | | | | | | | |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROËN C2 R2 MAX | 6 | +0:00:56.2 | +0:01:41.1 | +0:02:29.0 | +0:02:32.6 | +0:02:48.9 | +0:02:49.5 | +0:03:09.1 | +0:03:49.1 | +0:04:39.0 | +0:04:56.4 | +0:05:34.4 | +0:01:16.7 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:00:06.6 | +0:01:02.2 | +0:02:13.0 | +0:02:13.3 | +0:02:27.1 | | | +0:02:48.7 | | +0:03:09.3 | -0:41:03.3 | -0:41:03.3 |
|
| SUROVIČ-NĚMEC ŠKODA FABIA R2 | 6 | +0:00:13.7 | | | | | | | | | | | |
|
| FABRIKA-KUBALA CITROËN C2 R2 MAX | 6 | +0:00:14.7 | +0:01:06.5 | +0:02:40.3 | +0:02:43.6 | +0:05:07.6 | +0:10:18.1 | | | | | | |
|
| KOZLOWSKI-KOZLOWSKI FORD FIESTA | 6 | +0:00:27.0 | +0:02:00.6 | +0:04:19.4 | +0:04:40.6 | +0:05:33.7 | | | +0:07:04.0 | | -0:40:42.3 | -0:40:42.3 | +0:10:15.6 |
|
| BRTNÍČEK-TOPIČ OPEL ADAM CUP | 6 | +0:00:17.0 | +0:01:37.4 | +0:03:47.5 | +0:04:03.9 | +0:04:59.2 | +0:06:27.9 | +0:07:07.3 | +0:08:19.4 | +0:09:42.7 | | | |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:15.5 | +0:02:07.4 | +0:04:37.1 | +0:05:03.0 | +0:06:14.1 | | | +0:07:48.0 | | -0:40:48.1 | -0:40:48.1 | -0:40:48.1 |
|
| MAJERČÁK-PARIHUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:19.3 | +0:02:03.3 | +0:04:24.8 | +0:04:36.6 | +0:05:38.1 | | +0:06:54.4 | | | -0:40:54.3 | -0:40:54.3 | +0:07:44.0 |