Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:12.2 | +0:00:56.9 | +0:02:02.0 | +0:02:14.4 | +0:03:05.4 | +0:04:17.1 | +0:04:47.0 | +0:05:42.0 | +0:06:28.4 | +0:07:02.4 | +0:08:15.2 | +0:09:19.9 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | +0:00:05.1 | +0:00:54.4 | +0:01:55.6 | +0:02:03.0 | +0:03:04.1 | +0:04:12.8 | +0:04:58.6 | +0:06:32.3 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:15.9 | +0:01:18.2 | +0:03:22.6 | +0:03:42.3 | +0:04:51.6 | +0:06:49.3 | | | | +0:07:37.3 | -0:38:39.5 | -0:38:39.5 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:16.7 | +0:01:43.4 | +0:03:45.3 | +0:04:05.1 | +0:05:29.8 | +0:07:35.4 | +0:08:22.1 | +0:10:02.3 | +0:11:30.0 | +0:12:23.9 | +0:14:09.5 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:17.3 | +0:01:52.0 | +0:03:45.3 | +0:04:12.6 | +0:05:29.9 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:09.5 | +0:01:13.1 | +0:02:27.7 | +0:02:42.0 | +0:03:43.1 | +0:05:20.1 | +0:06:10.8 | +0:07:45.8 | +0:08:59.2 | +0:09:49.2 | +0:11:31.4 | +0:13:02.6 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:15.4 | +0:01:39.0 | +0:03:37.4 | +0:03:56.0 | +0:05:14.7 | +0:07:11.9 | | | | -0:38:35.9 | -0:38:35.9 | -0:38:35.9 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:17.4 | +0:01:45.4 | +0:04:48.2 | +0:05:20.4 | +0:07:15.4 | +0:11:01.9 | +0:12:09.7 | +0:14:21.7 | +0:21:02.5 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:15.9 | +0:01:39.0 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:15.9 | +0:01:33.9 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:24.3 | +0:01:59.7 | +0:04:02.7 | +0:04:30.3 | +0:05:42.0 | +0:07:29.6 | +0:08:27.2 | +0:10:14.3 | +0:11:36.6 | +0:12:32.3 | +0:14:16.9 | +0:16:07.7 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:19.2 | +0:01:53.9 | +0:03:43.2 | +0:04:02.6 | +0:05:24.6 | +0:07:34.7 | +0:08:34.2 | +0:12:48.3 | +0:15:34.8 | +0:17:59.6 | +0:23:47.0 | +0:28:27.0 |