Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | -0:00:05.7 | +0:08:21.1 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:10.5 | -0:00:31.7 | -0:00:36.5 | -0:00:49.5 | -0:01:01.3 | -0:01:18.3 | -0:01:33.7 | -0:01:33.7 | -0:01:41.9 | -0:01:55.7 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | -0:00:03.7 | -0:00:16.3 | -0:00:13.3 | -0:00:20.0 | -0:00:25.2 | -0:00:33.8 | -0:00:29.3 | -0:00:29.3 | -0:00:34.0 | -0:00:39.4 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:00.7 | +0:00:23.1 | +0:00:23.5 | +0:00:57.0 | +0:01:01.7 | +0:01:16.2 | +0:01:31.2 | +0:01:31.2 | +0:01:37.7 | +0:01:49.4 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:13.8 | -0:00:38.5 | -0:00:45.7 | -0:01:02.4 | -0:01:02.7 | -0:00:54.6 | -0:00:18.3 | -0:00:18.3 | -0:00:29.5 | -0:00:45.6 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:10.3 | +0:00:33.5 | +0:01:25.9 | +0:01:53.3 | +0:02:02.2 | +0:02:29.5 | +0:03:09.7 | +0:03:09.7 | +0:03:14.8 | +0:03:20.8 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:08.2 | +0:00:16.7 | +0:00:35.3 | +0:00:43.7 | +0:00:48.2 | +0:01:17.4 | +0:01:37.9 | +0:01:37.9 | +0:01:46.0 | +0:01:57.7 | +0:02:16.2 | +0:02:41.9 | +0:02:54.9 | +0:03:24.0 | +0:04:31.6 | +0:04:58.2 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:09.9 | +0:00:23.1 | +0:01:26.1 | +0:01:39.1 | +0:01:42.2 | +0:01:58.4 | +0:03:00.4 | +0:03:00.4 | +0:03:06.6 | +0:03:21.7 | +0:03:28.0 | +0:03:34.1 | +0:03:46.6 | +0:03:53.3 | +0:04:01.6 | +0:04:08.8 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:15.8 | +0:01:08.2 | +0:01:58.8 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:21.6 | +0:00:37.5 | +0:01:00.3 | +0:01:04.3 | +0:01:06.9 | +0:01:24.9 | +0:01:31.9 | +0:01:31.9 | +0:01:33.7 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:05.7 | +0:00:44.7 | +0:02:15.4 | +0:03:21.7 | +0:03:31.1 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:18.9 | +0:00:41.3 | +0:00:59.7 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:05.2 | +0:00:25.8 | +0:00:44.2 | +0:00:48.2 | +0:00:52.9 | +0:01:04.6 | +0:01:12.9 | +0:01:12.9 | +0:01:20.5 | +0:01:24.4 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:05.2 | +0:00:28.2 | +0:01:00.5 | +0:01:08.9 | +0:01:11.7 | +0:01:31.4 | +0:01:48.5 | +0:01:48.5 | +0:01:52.5 | +0:02:04.4 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:24.0 | +0:00:35.8 | +0:00:57.3 | +0:01:02.0 | +0:01:05.9 | +0:01:20.4 | +0:02:57.3 | +0:02:57.3 | +0:05:56.8 | +0:09:06.2 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:10.7 | +0:02:52.6 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:02:25.5 | +0:03:35.0 | +0:04:37.4 | +0:06:24.2 | | | | | | | | | | | | |