Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | -0:00:11.2 | +0:08:18.8 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:16.0 | -0:00:34.0 | -0:00:36.4 | -0:00:53.6 | -0:01:10.0 | -0:01:26.0 | -0:01:57.6 | -0:01:57.6 | -0:02:09.0 | -0:02:23.6 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | -0:00:09.2 | -0:00:18.6 | -0:00:13.2 | -0:00:24.1 | -0:00:33.9 | -0:00:41.5 | -0:00:53.2 | -0:00:53.2 | -0:01:01.1 | -0:01:07.3 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | -0:00:04.8 | +0:00:20.8 | +0:00:23.6 | +0:00:52.9 | +0:00:53.0 | +0:01:08.5 | +0:01:07.3 | +0:01:07.3 | +0:01:10.6 | +0:01:21.5 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:19.3 | -0:00:40.8 | -0:00:45.6 | -0:01:06.5 | -0:01:11.4 | -0:01:02.3 | -0:00:42.2 | -0:00:42.2 | -0:00:56.6 | -0:01:13.5 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:04.8 | +0:00:31.2 | +0:01:26.0 | +0:01:49.2 | +0:01:53.5 | +0:02:21.8 | +0:02:45.8 | +0:02:45.8 | +0:02:47.7 | +0:02:52.9 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:02.7 | +0:00:14.4 | +0:00:35.4 | +0:00:39.6 | +0:00:39.5 | +0:01:09.7 | +0:01:14.0 | +0:01:14.0 | +0:01:18.9 | +0:01:29.8 | +0:01:43.5 | +0:01:53.7 | +0:02:01.5 | +0:02:26.0 | +0:03:12.8 | +0:03:37.3 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:04.4 | +0:00:20.8 | +0:01:26.2 | +0:01:35.0 | +0:01:33.5 | +0:01:50.7 | +0:02:36.5 | +0:02:36.5 | +0:02:39.5 | +0:02:53.8 | +0:02:55.3 | +0:02:45.9 | +0:02:53.2 | +0:02:55.3 | +0:02:42.8 | +0:02:47.9 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:10.3 | +0:01:05.9 | +0:01:58.9 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:16.1 | +0:00:35.2 | +0:01:00.4 | +0:01:00.2 | +0:00:58.2 | +0:01:17.2 | +0:01:08.0 | +0:01:08.0 | +0:01:06.6 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:00.2 | +0:00:42.4 | +0:02:15.5 | +0:03:17.6 | +0:03:22.4 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:13.4 | +0:00:39.0 | +0:00:59.8 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | -0:00:00.3 | +0:00:23.5 | +0:00:44.3 | +0:00:44.1 | +0:00:44.2 | +0:00:56.9 | +0:00:49.0 | +0:00:49.0 | +0:00:53.4 | +0:00:56.5 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | -0:00:00.3 | +0:00:25.9 | +0:01:00.6 | +0:01:04.8 | +0:01:03.0 | +0:01:23.7 | +0:01:24.6 | +0:01:24.6 | +0:01:25.4 | +0:01:36.5 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | -0:00:18.5 | +0:00:33.5 | +0:00:57.4 | +0:00:57.9 | +0:00:57.2 | +0:01:12.7 | +0:02:33.4 | +0:02:33.4 | +0:05:29.7 | +0:08:38.3 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:05.2 | +0:02:50.3 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:02:20.0 | +0:03:32.7 | +0:04:37.5 | +0:06:20.1 | | | | | | | | | | | | |