Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | -0:00:10.9 | +0:08:07.5 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:15.7 | -0:00:45.3 | -0:00:51.7 | -0:01:10.3 | -0:01:28.8 | -0:01:50.8 | -0:02:06.1 | -0:02:06.1 | -0:02:20.0 | -0:02:40.3 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | -0:00:08.9 | -0:00:29.9 | -0:00:28.5 | -0:00:40.8 | -0:00:52.7 | -0:01:06.3 | -0:01:01.7 | -0:01:01.7 | -0:01:12.1 | -0:01:24.0 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | -0:00:04.5 | -0:00:09.5 | -0:00:08.3 | -0:00:36.2 | -0:00:34.2 | -0:00:43.7 | +0:00:58.8 | +0:00:58.8 | +0:00:59.6 | +0:01:04.8 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:19.0 | -0:00:52.1 | -0:01:00.9 | -0:01:23.2 | -0:01:30.2 | -0:01:27.1 | -0:00:50.7 | -0:00:50.7 | -0:01:07.6 | -0:01:30.2 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:05.1 | +0:00:19.9 | +0:01:10.7 | +0:01:32.5 | +0:01:34.7 | +0:01:57.0 | +0:02:37.3 | +0:02:37.3 | +0:02:36.7 | +0:02:36.2 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:03.0 | +0:00:03.1 | +0:00:20.1 | +0:00:22.9 | +0:00:20.7 | +0:00:44.9 | +0:01:05.5 | +0:01:05.5 | +0:01:07.9 | +0:01:13.1 | +0:01:28.3 | +0:01:42.7 | +0:01:25.3 | +0:01:45.3 | +0:02:26.7 | +0:02:40.7 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:04.7 | +0:00:09.5 | +0:01:10.9 | +0:01:18.3 | +0:01:14.7 | +0:01:25.9 | +0:02:28.0 | +0:02:28.0 | +0:02:28.5 | +0:02:37.1 | +0:02:40.1 | +0:02:34.9 | +0:02:17.0 | +0:02:14.6 | +0:01:56.7 | +0:01:51.3 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:10.6 | +0:00:54.6 | +0:01:43.6 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:16.4 | +0:00:23.9 | +0:00:45.1 | +0:00:43.5 | +0:00:39.4 | +0:00:52.4 | +0:00:59.5 | +0:00:59.5 | +0:00:55.6 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:00.5 | +0:00:31.1 | +0:02:00.2 | +0:03:00.9 | +0:03:03.6 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:13.7 | +0:00:27.7 | +0:00:44.5 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | 0:00:00.0 | +0:00:12.2 | +0:00:29.0 | +0:00:27.4 | +0:00:25.4 | +0:00:32.1 | +0:00:40.5 | +0:00:40.5 | +0:00:42.4 | +0:00:39.8 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | 0:00:00.0 | +0:00:14.6 | +0:00:45.3 | +0:00:48.1 | +0:00:44.2 | +0:00:58.9 | +0:01:16.1 | +0:01:16.1 | +0:01:14.4 | +0:01:19.8 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | -0:00:18.8 | +0:00:22.2 | +0:00:42.1 | +0:00:41.2 | +0:00:38.4 | +0:00:47.9 | +0:02:24.9 | +0:02:24.9 | +0:05:18.7 | +0:08:21.6 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:05.5 | +0:02:39.0 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:02:20.3 | +0:03:21.4 | +0:04:22.2 | +0:06:03.4 | | | | | | | | | | | | |