Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:02.6 | +0:08:44.4 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:02.2 | -0:00:08.4 | -0:00:06.6 | -0:00:08.6 | -0:00:12.2 | -0:00:13.7 | -0:00:10.7 | -0:00:10.7 | -0:00:11.0 | -0:00:10.5 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:04.6 | +0:00:07.0 | +0:00:16.6 | +0:00:20.9 | +0:00:23.9 | +0:00:30.8 | +0:00:53.7 | +0:00:53.7 | +0:00:56.9 | +0:01:05.8 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:09.0 | +0:00:46.4 | +0:00:53.4 | +0:01:37.9 | +0:01:50.8 | +0:02:20.8 | +0:02:54.2 | +0:02:54.2 | +0:03:08.6 | +0:03:34.6 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:05.5 | -0:00:15.2 | -0:00:15.8 | -0:00:21.5 | -0:00:13.6 | +0:00:10.0 | +0:01:04.7 | +0:01:04.7 | +0:01:01.4 | +0:00:59.6 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:18.6 | +0:00:56.8 | +0:01:55.8 | +0:02:34.2 | +0:02:51.3 | +0:03:34.1 | +0:04:32.7 | +0:04:32.7 | +0:04:45.7 | +0:05:06.0 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:16.5 | +0:00:40.0 | +0:01:05.2 | +0:01:24.6 | +0:01:37.3 | +0:02:22.0 | +0:03:00.9 | +0:03:00.9 | +0:03:16.9 | +0:03:42.9 | +0:04:11.0 | +0:04:47.2 | +0:05:09.9 | +0:05:47.1 | +0:07:09.9 | +0:07:46.3 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:18.2 | +0:00:46.4 | +0:01:56.0 | +0:02:20.0 | +0:02:31.3 | +0:03:03.0 | +0:04:23.4 | +0:04:23.4 | +0:04:37.5 | +0:05:06.9 | +0:05:22.8 | +0:05:39.4 | +0:06:01.6 | +0:06:16.4 | +0:06:39.9 | +0:06:56.9 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:24.1 | +0:01:31.5 | +0:02:28.7 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:29.9 | +0:01:00.8 | +0:01:30.2 | +0:01:45.2 | +0:01:56.0 | +0:02:29.5 | +0:02:54.9 | +0:02:54.9 | +0:03:04.6 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:14.0 | +0:01:08.0 | +0:02:45.3 | +0:04:02.6 | +0:04:20.2 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:27.2 | +0:01:04.6 | +0:01:29.6 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:13.5 | +0:00:49.1 | +0:01:14.1 | +0:01:29.1 | +0:01:42.0 | +0:02:09.2 | +0:02:35.9 | +0:02:35.9 | +0:02:51.4 | +0:03:09.6 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:13.5 | +0:00:51.5 | +0:01:30.4 | +0:01:49.8 | +0:02:00.8 | +0:02:36.0 | +0:03:11.5 | +0:03:11.5 | +0:03:23.4 | +0:03:49.6 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:32.3 | +0:00:59.1 | +0:01:27.2 | +0:01:42.9 | +0:01:55.0 | +0:02:25.0 | +0:04:20.3 | +0:04:20.3 | +0:07:27.7 | +0:10:51.4 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:19.0 | +0:03:15.9 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:02:33.8 | +0:03:58.3 | +0:05:07.3 | +0:07:05.1 | | | | | | | | | | | | |