Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:08.6 | +0:09:01.4 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:03.8 | +0:00:08.6 | +0:00:26.7 | +0:00:34.7 | +0:00:36.8 | +0:00:40.2 | +0:00:14.7 | +0:00:17.0 | +0:00:23.6 | +0:00:33.3 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:10.6 | +0:00:24.0 | +0:00:49.9 | +0:01:04.2 | +0:01:12.9 | +0:01:24.7 | +0:01:19.1 | +0:01:21.4 | +0:01:31.5 | +0:01:49.6 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:15.0 | +0:01:03.4 | +0:01:26.7 | +0:02:21.2 | +0:02:39.8 | +0:03:14.7 | +0:03:19.6 | +0:03:21.9 | +0:03:43.2 | +0:04:18.4 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:00.5 | +0:00:01.8 | +0:00:17.5 | +0:00:21.8 | +0:00:35.4 | +0:01:03.9 | +0:01:30.1 | +0:01:32.4 | +0:01:36.0 | +0:01:43.4 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:24.6 | +0:01:13.8 | +0:02:29.1 | +0:03:17.5 | +0:03:40.3 | +0:04:28.0 | +0:04:58.1 | +0:05:00.4 | +0:05:20.3 | +0:05:49.8 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:22.5 | +0:00:57.0 | +0:01:38.5 | +0:02:07.9 | +0:02:26.3 | +0:03:15.9 | +0:03:26.3 | +0:03:28.6 | +0:03:51.5 | +0:04:26.7 | +0:04:55.1 | +0:05:47.8 | +0:06:13.1 | +0:06:53.9 | +0:08:34.4 | +0:09:16.1 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:24.2 | +0:01:03.4 | +0:02:29.3 | +0:03:03.3 | +0:03:20.3 | +0:03:56.9 | +0:04:48.8 | +0:04:51.1 | +0:05:12.1 | +0:05:50.7 | +0:06:06.9 | +0:06:40.0 | +0:07:04.8 | +0:07:23.2 | +0:08:04.4 | +0:08:26.7 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:30.1 | +0:01:48.5 | +0:03:02.0 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:35.9 | +0:01:17.8 | +0:02:03.5 | +0:02:28.5 | +0:02:45.0 | +0:03:23.4 | +0:03:20.3 | +0:03:22.6 | +0:03:39.2 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:20.0 | +0:01:25.0 | +0:03:18.6 | +0:04:45.9 | +0:05:09.2 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:33.2 | +0:01:21.6 | +0:02:02.9 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:19.5 | +0:01:06.1 | +0:01:47.4 | +0:02:12.4 | +0:02:31.0 | +0:03:03.1 | +0:03:01.3 | +0:03:03.6 | +0:03:26.0 | +0:03:53.4 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:19.5 | +0:01:08.5 | +0:02:03.7 | +0:02:33.1 | +0:02:49.8 | +0:03:29.9 | +0:03:36.9 | +0:03:39.2 | +0:03:58.0 | +0:04:33.4 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:38.3 | +0:01:16.1 | +0:02:00.5 | +0:02:26.2 | +0:02:44.0 | +0:03:18.9 | +0:04:45.7 | +0:04:48.0 | +0:08:02.3 | +0:11:35.2 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:25.0 | +0:03:32.9 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:02:39.8 | +0:04:15.3 | +0:05:40.6 | +0:07:48.4 | | | | | | | | | | | | |