Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:18.0 | +0:00:18.0 | +0:02:00.0 | +0:02:00.0 | +0:02:30.9 | +0:02:30.9 | +0:03:05.1 | +0:03:05.1 | +0:03:25.1 | +0:03:25.1 | +0:04:08.9 | +0:04:08.9 | +0:04:51.9 | +0:04:51.9 | +0:04:56.8 | +0:04:56.8 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:16.2 | +0:00:16.2 | +0:00:52.3 | +0:00:52.3 | +0:01:10.8 | +0:01:10.8 | +0:01:30.9 | +0:01:30.9 | +0:01:46.2 | +0:01:46.2 | +0:02:19.6 | +0:02:19.6 | +0:03:27.1 | +0:03:27.1 | +0:03:32.0 | +0:03:32.0 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:11.0 | +0:00:11.0 | +0:00:31.6 | +0:00:31.6 | +0:00:43.3 | +0:00:43.3 | +0:01:00.6 | +0:01:00.6 | +0:01:16.7 | +0:01:16.7 | +0:01:42.0 | +0:01:42.0 | +0:02:06.3 | +0:02:06.3 | +0:02:11.2 | +0:02:11.2 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:25.2 | +0:00:25.2 | +0:01:08.6 | +0:01:18.6 | +0:01:48.1 | +0:01:48.1 | +0:02:13.2 | +0:02:13.2 | +0:02:30.4 | +0:02:30.4 | +0:03:06.7 | +0:03:06.7 | +0:03:55.7 | +0:03:55.7 | +0:04:00.6 | +0:04:00.6 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:25.3 | +0:00:25.3 | +0:01:10.3 | +0:01:10.3 | +0:01:47.1 | +0:01:47.1 | +0:02:18.2 | +0:02:18.2 | +0:02:45.5 | +0:02:45.5 | +0:03:20.8 | +0:03:20.8 | +0:04:00.7 | +0:04:00.7 | +0:04:05.6 | +0:04:05.6 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:32.4 | +0:00:32.4 | +0:01:33.2 | +0:01:33.2 | +0:03:40.5 | +0:03:40.5 | +0:04:25.1 | +0:04:25.1 | +0:09:38.3 | +0:15:03.6 | +0:20:27.9 | +0:25:32.8 | +0:31:46.3 | | | |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:12.6 | +0:00:12.6 | +0:00:53.3 | +0:00:53.3 | +0:01:25.4 | +0:01:25.4 | +0:01:56.5 | +0:01:56.5 | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:15.8 | +0:00:15.8 | +0:00:39.7 | +0:00:39.7 | +0:00:58.2 | +0:00:58.2 | +0:01:20.2 | +0:01:20.2 | +0:01:38.0 | +0:01:38.0 | +0:02:05.0 | +0:02:05.0 | +0:02:58.3 | +0:02:58.3 | +0:03:03.2 | +0:03:03.2 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:23.3 | +0:00:23.3 | +0:01:00.9 | +0:01:00.9 | +0:01:26.8 | +0:01:26.8 | +0:01:54.7 | +0:01:54.7 | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:24.2 | +0:00:24.2 | +0:01:07.9 | +0:01:07.9 | +0:01:43.0 | +0:01:43.0 | +0:02:11.6 | +0:02:11.6 | +0:02:38.2 | +0:02:38.2 | +0:03:22.6 | +0:03:22.6 | +0:04:16.9 | +0:04:16.9 | +0:04:21.8 | +0:04:21.8 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:31.0 | +0:00:31.0 | +0:02:07.1 | +0:02:07.1 | +0:05:09.1 | +0:05:09.1 | +0:05:53.2 | +0:05:53.2 | +0:06:25.6 | +0:06:25.6 | +0:11:50.9 | +0:17:15.2 | +0:22:20.1 | +0:28:33.6 | | |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:10.3 | +0:00:10.3 | +0:00:37.4 | +0:00:37.4 | +0:00:58.3 | +0:00:58.3 | +0:01:16.1 | +0:01:16.1 | +0:01:29.3 | +0:01:29.3 | +0:01:57.3 | +0:01:57.3 | +0:02:34.4 | +0:02:34.4 | +0:02:39.3 | +0:02:39.3 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:30.1 | +0:00:30.1 | +0:01:17.0 | +0:01:17.0 | +0:01:53.7 | +0:01:53.7 | +0:02:30.8 | +0:02:30.8 | +0:03:30.4 | +0:03:30.4 | +0:04:20.3 | +0:04:20.3 | +0:05:48.2 | +0:05:48.2 | +0:05:53.1 | +0:05:53.1 |