Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:04.6 | +0:08:58.5 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:00.2 | +0:00:05.7 | +0:00:21.8 | +0:00:26.6 | +0:00:28.0 | +0:00:39.0 | +0:01:00.7 | +0:01:05.6 | +0:01:10.9 | +0:01:23.8 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:06.6 | +0:00:21.1 | +0:00:45.0 | +0:00:56.1 | +0:01:04.1 | +0:01:23.5 | +0:02:05.1 | +0:02:10.0 | +0:02:18.8 | +0:02:40.1 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:11.0 | +0:01:00.5 | +0:01:21.8 | +0:02:13.1 | +0:02:31.0 | +0:03:13.5 | +0:04:05.6 | +0:04:10.5 | +0:04:30.5 | +0:05:08.9 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:03.5 | -0:00:01.1 | +0:00:12.6 | +0:00:13.7 | +0:00:26.6 | +0:01:02.7 | +0:02:16.1 | +0:02:21.0 | +0:02:23.3 | +0:02:33.9 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:20.6 | +0:01:10.9 | +0:02:24.2 | +0:03:09.4 | +0:03:31.5 | +0:04:26.8 | +0:05:44.1 | +0:05:49.0 | +0:06:07.6 | +0:06:40.3 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:18.5 | +0:00:54.1 | +0:01:33.6 | +0:01:59.8 | +0:02:17.5 | +0:03:14.7 | +0:04:12.3 | +0:04:17.2 | +0:04:38.8 | +0:05:17.2 | +0:05:50.8 | +0:06:48.0 | +0:07:13.5 | +0:07:53.7 | +0:09:31.3 | +0:10:12.2 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:20.2 | +0:01:00.5 | +0:02:24.4 | +0:02:55.2 | +0:03:11.5 | +0:03:55.7 | +0:05:34.8 | +0:05:39.7 | +0:05:59.4 | +0:06:41.2 | +0:07:02.6 | +0:07:40.2 | +0:08:05.2 | +0:08:23.0 | +0:09:01.3 | +0:09:22.8 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:26.1 | +0:01:45.6 | +0:02:57.1 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:31.9 | +0:01:14.9 | +0:01:58.6 | +0:02:20.4 | +0:02:36.2 | +0:03:22.2 | +0:04:06.3 | +0:04:11.2 | +0:04:26.5 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:16.0 | +0:01:22.1 | +0:03:13.7 | +0:04:37.8 | +0:05:00.4 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:29.2 | +0:01:18.7 | +0:01:58.0 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:15.5 | +0:01:03.2 | +0:01:42.5 | +0:02:04.3 | +0:02:22.2 | +0:03:01.9 | +0:03:47.3 | +0:03:52.2 | +0:04:13.3 | +0:04:43.9 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:15.5 | +0:01:05.6 | +0:01:58.8 | +0:02:25.0 | +0:02:41.0 | +0:03:28.7 | +0:04:22.9 | +0:04:27.8 | +0:04:45.3 | +0:05:23.9 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:34.3 | +0:01:13.2 | +0:01:55.6 | +0:02:18.1 | +0:02:35.2 | +0:03:17.7 | +0:05:31.7 | +0:05:36.6 | +0:08:49.6 | +0:12:25.7 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:21.0 | +0:03:30.0 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:02:35.8 | +0:04:12.4 | +0:05:35.7 | +0:07:40.3 | | | | | | | | | | | | |