Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:07.4 | +0:08:55.2 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:02.6 | +0:00:02.4 | +0:00:12.0 | +0:00:13.3 | +0:00:14.1 | +0:00:13.6 | +0:00:16.1 | +0:00:13.8 | +0:00:18.6 | +0:00:24.9 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:09.4 | +0:00:17.8 | +0:00:35.2 | +0:00:42.8 | +0:00:50.2 | +0:00:58.1 | +0:01:20.5 | +0:01:18.2 | +0:01:26.5 | +0:01:41.2 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:13.8 | +0:00:57.2 | +0:01:12.0 | +0:01:59.8 | +0:02:17.1 | +0:02:48.1 | +0:03:21.0 | +0:03:18.7 | +0:03:38.2 | +0:04:10.0 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:00.7 | -0:00:04.4 | +0:00:02.8 | +0:00:00.4 | +0:00:12.7 | +0:00:37.3 | +0:01:31.5 | +0:01:29.2 | +0:01:31.0 | +0:01:35.0 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:23.4 | +0:01:07.6 | +0:02:14.4 | +0:02:56.1 | +0:03:17.6 | +0:04:01.4 | +0:04:59.5 | +0:04:57.2 | +0:05:15.3 | +0:05:41.4 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:21.3 | +0:00:50.8 | +0:01:23.8 | +0:01:46.5 | +0:02:03.6 | +0:02:49.3 | +0:03:27.7 | +0:03:25.4 | +0:03:46.5 | +0:04:18.3 | +0:04:50.1 | +0:05:44.4 | +0:06:11.8 | +0:06:53.4 | +0:08:30.9 | +0:09:15.6 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:23.0 | +0:00:57.2 | +0:02:14.6 | +0:02:41.9 | +0:02:57.6 | +0:03:30.3 | +0:04:50.2 | +0:04:47.9 | +0:05:07.1 | +0:05:42.3 | +0:06:01.9 | +0:06:36.6 | +0:07:03.5 | +0:07:22.7 | +0:08:00.9 | +0:08:26.2 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:28.9 | +0:01:42.3 | +0:02:47.3 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:34.7 | +0:01:11.6 | +0:01:48.8 | +0:02:07.1 | +0:02:22.3 | +0:02:56.8 | +0:03:21.7 | +0:03:19.4 | +0:03:34.2 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:18.8 | +0:01:18.8 | +0:03:03.9 | +0:04:24.5 | +0:04:46.5 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:32.0 | +0:01:15.4 | +0:01:48.2 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:18.3 | +0:00:59.9 | +0:01:32.7 | +0:01:51.0 | +0:02:08.3 | +0:02:36.5 | +0:03:02.7 | +0:03:00.4 | +0:03:21.0 | +0:03:45.0 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:18.3 | +0:01:02.3 | +0:01:49.0 | +0:02:11.7 | +0:02:27.1 | +0:03:03.3 | +0:03:38.3 | +0:03:36.0 | +0:03:53.0 | +0:04:25.0 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:37.1 | +0:01:09.9 | +0:01:45.8 | +0:02:04.8 | +0:02:21.3 | +0:02:52.3 | +0:04:47.1 | +0:04:44.8 | +0:07:57.3 | +0:11:26.8 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:23.8 | +0:03:26.7 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:02:38.6 | +0:04:09.1 | +0:05:25.9 | +0:07:27.0 | | | | | | | | | | | | |