Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:09.7 | +0:09:06.1 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:04.9 | +0:00:13.3 | +0:00:35.7 | +0:00:42.3 | +0:00:44.0 | +0:00:54.3 | +0:01:12.1 | +0:01:16.3 | +0:01:23.2 | +0:01:33.5 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:11.7 | +0:00:28.7 | +0:00:58.9 | +0:01:11.8 | +0:01:20.1 | +0:01:38.8 | +0:02:16.5 | +0:02:20.7 | +0:02:31.1 | +0:02:49.8 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:16.1 | +0:01:08.1 | +0:01:35.7 | +0:02:28.8 | +0:02:47.0 | +0:03:28.8 | +0:04:17.0 | +0:04:21.2 | +0:04:42.8 | +0:05:18.6 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:01.6 | +0:00:06.5 | +0:00:26.5 | +0:00:29.4 | +0:00:42.6 | +0:01:18.0 | +0:02:27.5 | +0:02:31.7 | +0:02:35.6 | +0:02:43.6 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:25.7 | +0:01:18.5 | +0:02:38.1 | +0:03:25.1 | +0:03:47.5 | +0:04:42.1 | +0:05:55.5 | +0:05:59.7 | +0:06:19.9 | +0:06:50.0 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:23.6 | +0:01:01.7 | +0:01:47.5 | +0:02:15.5 | +0:02:33.5 | +0:03:30.0 | +0:04:23.7 | +0:04:27.9 | +0:04:51.1 | +0:05:26.9 | +0:06:01.0 | +0:06:57.6 | +0:07:26.7 | +0:08:10.7 | +0:09:48.1 | +0:10:33.4 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:25.3 | +0:01:08.1 | +0:02:38.3 | +0:03:10.9 | +0:03:27.5 | +0:04:11.0 | +0:05:46.2 | +0:05:50.4 | +0:06:11.7 | +0:06:50.9 | +0:07:12.8 | +0:07:49.8 | +0:08:18.4 | +0:08:40.0 | +0:09:18.1 | +0:09:44.0 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:31.2 | +0:01:53.2 | +0:03:11.0 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:37.0 | +0:01:22.5 | +0:02:12.5 | +0:02:36.1 | +0:02:52.2 | +0:03:37.5 | +0:04:17.7 | +0:04:21.9 | +0:04:38.8 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:21.1 | +0:01:29.7 | +0:03:27.6 | +0:04:53.5 | +0:05:16.4 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:34.3 | +0:01:26.3 | +0:02:11.9 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:20.6 | +0:01:10.8 | +0:01:56.4 | +0:02:20.0 | +0:02:38.2 | +0:03:17.2 | +0:03:58.7 | +0:04:02.9 | +0:04:25.6 | +0:04:53.6 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:20.6 | +0:01:13.2 | +0:02:12.7 | +0:02:40.7 | +0:02:57.0 | +0:03:44.0 | +0:04:34.3 | +0:04:38.5 | +0:04:57.6 | +0:05:33.6 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:39.4 | +0:01:20.8 | +0:02:09.5 | +0:02:33.8 | +0:02:51.2 | +0:03:33.0 | +0:05:43.1 | +0:05:47.3 | +0:09:01.9 | +0:12:35.4 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:26.1 | +0:03:37.6 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:02:40.9 | +0:04:20.0 | +0:05:49.6 | +0:07:56.0 | | | | | | | | | | | | |