Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 | 6 | -0:00:08.2 | -0:00:11.5 | -0:00:13.2 | -0:00:23.8 | -0:00:13.7 | -0:00:16.4 | | | -0:00:30.0 | | -0:50:15.1 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:00.7 | +0:00:01.9 | +0:00:05.1 | +0:00:04.7 | +0:00:02.7 | +0:00:00.3 | | | -0:00:15.1 | | -0:50:04.4 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:05.0 | -0:00:08.7 | -0:00:08.2 | -0:00:03.9 | -0:00:08.3 | -0:00:07.4 | | | -0:00:20.0 | | -0:50:15.6 |
|
| BORBÁS-CSÁKI FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:25.0 | +0:00:25.0 | +0:00:44.2 | +0:00:44.2 | +0:00:56.8 | +0:00:56.8 | +0:01:17.1 | +0:01:17.1 | +0:01:34.6 | +0:01:34.6 | +0:02:04.6 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:11.4 | +0:00:29.1 | +0:00:35.1 | +0:00:47.9 | +0:00:56.2 | +0:01:11.0 | | | | +0:01:19.6 | -0:49:27.1 |
|
| HOFFER-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:23.2 | +0:00:23.2 | +0:00:34.9 | +0:00:34.9 | +0:00:45.3 | +0:00:45.3 | +0:00:53.8 | +0:00:53.8 | +0:01:02.4 | +0:01:02.4 | +0:01:19.1 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:15.7 | +0:00:32.6 | +0:00:41.8 | +0:00:56.4 | +0:01:03.1 | +0:01:20.3 | | | | +0:01:25.5 | -0:49:26.7 |
|
| NÉMET-SZEGŐ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:34.0 | +0:00:34.0 | +0:00:34.3 | +0:00:34.3 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:00:58.0 | +0:00:58.0 | +0:01:15.4 | +0:01:15.4 | +0:01:48.3 |
|
| KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:13.7 | +0:00:33.6 | +0:00:56.3 | +0:01:12.8 | +0:01:31.1 | +0:01:55.2 | | | | +0:02:49.3 | * |
|
| NÉMET-SZABÓ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:40.9 | +0:00:10.9 | +0:00:58.7 | +0:00:58.7 | +0:01:06.5 | +0:01:06.5 | +0:01:11.7 | +0:01:11.7 | +0:01:19.0 | +0:01:19.0 | +0:01:30.9 |