|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41. RALLY KOŠICE 14.-16. 08. 2015 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GRZYB-HUNDLA FORD Fiesta RS WRC | 11 | -0:00:45.4 | -0:01:22.7 | -0:01:38.7 | -0:02:05.0 | -0:02:44.5 | -0:03:33.6 | -0:04:02.2 | -0:40:05.2 | -0:40:05.2 | ||
2 | HERCZIG-BACIGÁL ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:39.4 | -0:00:39.4 | -0:01:12.2 | -0:01:12.2 | -0:01:26.9 | -0:01:26.9 | -0:01:50.1 | -0:01:50.1 | -0:02:25.0 | -0:02:25.0 | -0:03:06.0 |
3 | MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD Fiesta RS WRC | 11 | -0:00:41.2 | -0:01:05.6 | -0:01:23.7 | -0:01:52.7 | -0:02:35.2 | -0:03:07.3 | -0:03:35.5 | -0:04:51.4 | -0:39:57.0 | ||
4 | KAZÁR-FERENCZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:35.7 | -0:00:35.7 | -0:01:07.2 | -0:01:07.2 | -0:01:21.3 | -0:01:21.3 | -0:01:44.2 | -0:01:44.2 | -0:02:21.4 | -0:02:21.4 | -0:02:26.0 |
5 | BÉREŠ-RÉPÁS BMW MINI John Cooper Wor | 11 | -0:00:23.2 | -0:00:33.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
6 | TÓTH ifj.-SZŐKE PEUGEOT 208T16 R5 | 2 | -0:00:31.8 | -0:00:31.8 | -0:00:55.4 | -0:00:55.4 | -0:01:08.0 | -0:01:08.0 | -0:01:23.6 | -0:01:23.6 | -0:01:44.8 | -0:01:44.8 | -0:02:23.1 |
7 | VALOUŠEK-HAVELKOVÁ ŠKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:32.9 | -0:01:02.3 | -0:01:14.9 | -0:01:39.1 | -0:02:15.8 | -0:02:50.4 | -0:03:18.8 | -0:39:25.4 | -0:39:25.4 | ||
8 | TURÁN-ZSIROS FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:30.5 | -0:00:30.5 | -0:00:58.8 | -0:00:58.8 | -0:01:11.4 | -0:01:11.4 | -0:01:38.8 | -0:01:38.8 | -0:02:14.2 | -0:02:14.2 | * |
9 | DROTÁR-BÁNOCI CITROEN DS3 WRC | 11 | -0:00:22.9 | -0:00:35.5 | -0:00:43.1 | -0:00:51.3 | -0:01:17.7 | -0:01:46.1 | -0:01:57.8 | -0:02:27.9 | -0:39:11.2 | ||
10 | HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:27.7 | -0:00:27.7 | -0:00:59.2 | -0:00:59.2 | -0:01:12.3 | -0:01:12.3 | -0:01:37.5 | -0:01:37.5 | -0:02:17.2 | -0:02:17.2 | -0:02:54.5 |
11 | KUKUČKA-MOZNER SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:00:42.7 | -0:01:13.0 | -0:01:27.6 | -0:01:48.0 | -0:02:25.1 | -0:03:07.8 | -0:03:25.8 | * | * | ||
14 | TRNĚNÝ-DOERR ŠKODA Fabia WRC | 11 | -0:00:23.7 | -0:00:39.3 | -0:00:49.6 | -0:00:51.8 | -0:00:29.2 | -0:00:00.7 | -0:00:06.5 | * | * | * | * |
15 | MAJERČÁK-VEJAČKOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:13.3 | -0:00:29.5 | -0:00:38.2 | -0:00:37.4 | -0:00:49.6 | -0:01:14.0 | -0:01:16.6 | -0:39:14.0 | -0:01:49.5 | ||
16 | OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta | 2 | -0:00:19.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
17 | ONDREJ-GOMORI ŠKODA Fabia WRC | 11 | -0:00:38.0 | -0:01:03.1 | -0:01:19.0 | -0:01:40.4 | -0:02:14.7 | -0:02:51.9 | -0:03:18.0 | -0:04:07.4 | -0:39:30.5 | ||
18 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:17.1 | -0:00:17.1 | -0:00:41.1 | -0:00:41.1 | -0:00:49.4 | -0:00:49.4 | -0:01:03.9 | -0:01:03.9 | -0:01:37.0 | -0:01:37.0 | -0:02:00.2 |
19 | MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:09.5 | -0:00:09.5 | -0:00:11.5 | -0:00:11.5 | -0:00:15.8 | -0:00:15.8 | -0:00:13.8 | -0:00:13.8 | -0:00:31.4 | -0:00:31.4 | -0:00:44.5 |
20 | CSERHALMI-VEJAČKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:13.1 | -0:00:32.1 | -0:00:04.0 | +0:00:29.4 | +0:00:31.3 | +0:00:17.0 | +0:00:08.9 | -0:38:04.7 | +0:00:45.3 | ||
21 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:18.0 | -0:00:18.0 | -0:00:31.8 | -0:00:31.8 | -0:00:37.9 | -0:00:37.9 | -0:00:44.1 | -0:00:44.1 | -0:01:03.7 | -0:01:03.7 | -0:01:23.9 |
22 | SPITZMÜLLER-BAZSÓ MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:28.3 | -0:00:28.3 | -0:00:51.0 | -0:00:51.0 | -0:01:00.8 | -0:01:00.8 | -0:01:21.1 | -0:01:21.1 | -0:01:59.8 | -0:01:59.8 | -0:02:28.4 |
23 | TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:24.2 | -0:00:24.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
25 | SVAČINA-TĚŠÍNSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti N | 3 | +0:00:25.2 | +0:00:43.6 | +0:00:48.6 | +0:01:22.3 | +0:01:44.0 | * | * | * | * | ||
26 | LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:19.8 | -0:00:19.8 | -0:00:39.2 | -0:00:39.2 | -0:00:48.3 | -0:00:48.3 | -0:01:03.3 | -0:01:03.3 | -0:01:22.0 | -0:01:22.0 | -0:01:45.3 |
27 | GAVLÁK-HORNIAČEK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:04.5 | -0:00:14.0 | -0:00:14.3 | -0:00:15.3 | -0:00:14.6 | -0:00:21.9 | -0:00:27.1 | -0:38:47.8 | -0:00:33.8 | ||
28 | KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:18.9 | -0:00:18.9 | -0:00:36.7 | -0:00:36.7 | -0:00:45.7 | -0:00:45.7 | -0:00:59.1 | -0:00:59.1 | -0:01:10.0 | -0:01:10.0 | -0:01:37.2 |
29 | MOZNER-HABERMANN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:00.4 | +0:00:05.0 | +0:00:02.2 | +0:00:13.3 | +0:00:09.2 | -0:00:00.3 | +0:00:02.9 | * | * | ||
30 | KOVÁCS-ISTOVICS FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:00.5 | -0:00:00.5 | -0:00:10.4 | -0:00:10.4 | -0:00:16.1 | -0:00:16.1 | -0:00:18.2 | -0:00:18.2 | -0:00:41.6 | -0:00:41.6 | -0:00:56.9 |
31 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:00.3 | +0:00:03.6 | +0:00:00.9 | +0:00:05.4 | -0:00:07.2 | -0:00:14.3 | -0:00:14.4 | -0:38:15.4 | -0:38:15.4 | ||
33 | VINCZE-KUTI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:03.5 | -0:00:03.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
35 | FOGASY-BERENDI SUBARU Impreza | 2 | -0:00:03.7 | -0:00:03.7 | -0:00:18.1 | -0:00:18.1 | -0:00:07.2 | -0:00:07.2 | +0:00:34.2 | +0:00:34.2 | +0:00:40.7 | +0:00:40.7 | * |
36 | MARICSEK-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:02.0 | -0:00:02.0 | -0:00:02.4 | -0:00:02.4 | -0:00:07.2 | -0:00:07.2 | -0:00:08.1 | -0:00:08.1 | -0:00:05.2 | -0:00:05.2 | -0:00:01.9 |
37 | PRAVDA-TISCHLER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:26.3 | +0:00:51.2 | * | * | * | * | * | -0:37:39.6 | * | ||
38 | BARNA-PANNUSKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:04.7 | -0:00:04.7 | -0:00:07.5 | -0:00:07.5 | -0:00:12.0 | -0:00:12.0 | -0:00:08.5 | -0:00:08.5 | -0:00:25.1 | -0:00:25.1 | -0:00:35.8 |
39 | MATĚNA-ŠINTAL MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:05.9 | +0:00:11.5 | +0:00:10.6 | +0:00:28.2 | +0:00:44.4 | +0:00:42.1 | +0:00:44.7 | -0:38:07.3 | +0:01:18.5 | ||
40 | KURTOS-REPKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:07.1 | +0:00:07.1 | +0:00:10.6 | +0:00:10.6 | +0:00:10.9 | +0:00:10.9 | +0:03:49.1 | +0:03:49.1 | * | * | * |
41 | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 | 6 | |||||||||||
42 | NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:08.9 | +0:00:13.4 | +0:00:18.3 | +0:00:28.5 | +0:00:16.4 | +0:00:16.7 | +0:00:14.9 | +0:00:25.6 | |||
43 | FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:03.2 | +0:00:02.8 | +0:00:05.0 | +0:00:19.9 | +0:00:05.4 | +0:00:09.0 | +0:00:10.0 | +0:00:09.5 | |||
44 | KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:02.6 | +0:00:02.6 | +0:00:14.6 | +0:00:14.6 | +0:00:15.7 | +0:00:15.7 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:00:34.5 | +0:00:34.5 | +0:00:33.9 |
45 | BORBÁS-CSÁKI FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:33.2 | +0:00:33.2 | +0:00:55.7 | +0:00:55.7 | +0:01:10.0 | +0:01:10.0 | +0:01:40.9 | +0:01:40.9 | +0:01:48.3 | +0:01:48.3 | +0:02:21.0 |
46 | TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:19.6 | +0:00:40.6 | +0:00:48.3 | +0:01:11.7 | +0:01:09.9 | +0:01:27.4 | +0:01:49.6 | +0:02:37.6 | |||
47 | HOFFER-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:31.4 | +0:00:31.4 | +0:00:46.4 | +0:00:46.4 | +0:00:58.5 | +0:00:58.5 | +0:01:17.6 | +0:01:17.6 | +0:01:16.1 | +0:01:16.1 | +0:01:35.5 |
48 | PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:45.9 | +0:00:45.9 | +0:01:25.0 | +0:01:25.0 | +0:01:44.0 | +0:01:44.0 | +0:02:23.1 | +0:02:23.1 | +0:02:35.4 | +0:02:35.4 | +0:03:13.1 |
49 | KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:23.9 | +0:00:44.1 | +0:00:55.0 | +0:01:20.2 | +0:01:16.8 | +0:01:36.7 | +0:01:55.5 | +0:02:43.9 | |||
50 | NÉMET-SZEGŐ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:42.2 | +0:00:42.2 | +0:00:45.8 | +0:00:45.8 | +0:00:45.3 | +0:00:45.3 | +0:01:21.8 | +0:01:21.8 | +0:01:29.1 | +0:01:29.1 | +0:02:04.7 |
51 | KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:21.9 | +0:00:45.1 | +0:01:09.5 | +0:01:36.6 | +0:01:44.8 | +0:02:11.6 | +0:03:19.3 | * | |||
53 | NÉMET-SZABÓ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:49.1 | +0:00:19.1 | +0:01:10.2 | +0:01:10.2 | +0:01:19.7 | +0:01:19.7 | +0:01:35.5 | +0:01:35.5 | +0:01:32.7 | +0:01:32.7 | +0:01:47.3 |
54 | BÉREŠ-BAČINSKÝ MAZDA 323 | HK2 | +0:00:41.0 | +0:01:12.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
55 | ŠPAVELKO-STRAKA NISSAN Pulsar GtiR | Ope | +0:01:09.4 | +0:02:01.9 | * | * | * | * | * | * | -0:16:09.8 | ||
56 | KYSUCKÝ-KYSUCKÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI | Ope | +0:00:17.0 | +0:00:34.6 | +0:00:42.5 | +0:01:09.9 | +0:01:17.9 | +0:01:38.6 | +0:02:13.8 | +0:03:27.7 | -0:37:27.2 | ||
58 | KURDYS-KASINA HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:35.3 | +0:01:02.6 | +0:01:16.0 | +0:01:40.8 | +0:01:46.6 | +0:02:11.0 | +0:02:49.0 | -0:37:38.0 | |||
59 | HALUŠKA-KOLIVOŠKOVÁ SEAT Ibiza 1,9 Tdi | 5 | +0:00:35.0 | +0:01:02.0 | +0:01:19.6 | +0:01:56.3 | +0:02:05.6 | +0:02:45.3 | +0:03:25.7 | +0:04:38.6 | |||
60 | KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 5 | +0:00:29.9 | +0:18:51.3 | * | * | * | * | * | -0:37:33.6 | |||
61 | PAZDERÁK-HRANKA LADA VFTS | Ope | +0:00:44.2 | +0:01:15.7 | +0:01:30.8 | +0:02:15.4 | +0:02:47.6 | +0:03:39.1 | +0:04:37.2 | +0:06:21.1 | -0:36:57.2 | ||
62 | CIREŇ-PODOBNÍK RENAULT Clio RS | 8 | +0:01:45.6 | * | * | * | * | * | * | -0:37:21.4 | |||
63 | KRIŠKA-BOMBA RENAULT Clio Sport RS Ra | 8 | +0:00:37.7 | +0:01:07.4 | +0:01:20.0 | +0:01:52.0 | +0:01:58.6 | +0:02:29.1 | +0:02:50.1 | -0:37:37.3 | |||
64 | HUDÝ-ZEMANOVÁ HONDA Civic Typ- R | 5 | +0:00:37.0 | +0:01:19.0 | +0:01:39.0 | +0:02:22.9 | +0:02:32.5 | +0:02:57.3 | +0:03:48.7 | +0:05:51.9 | |||
65 | GRUMICH-BALLA ŠKODA Fabia | Ope | +0:01:15.6 | +0:02:41.2 | +0:03:06.1 | +0:04:36.2 | +0:05:27.7 | +0:06:29.8 | +0:08:37.1 | -0:34:56.3 | +0:12:21.9 | ||
67 | OLŠAVSKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:01:12.1 | +0:01:59.2 | +0:02:26.7 | +0:03:22.6 | +0:03:46.5 | +0:04:43.1 | +0:05:51.2 | -0:36:01.8 | |||
68 | FUSKO-TOKOLI ŠKODA Fabia | 5 | +0:00:59.7 | +0:02:13.5 | +0:02:39.9 | +0:03:51.7 | +0:04:23.2 | +0:05:28.6 | +0:06:44.2 | -0:35:50.0 | |||
69 | MESARČÍK-LEJKO HONDA Civic | 8 | +0:00:47.1 | +0:01:35.2 | +0:01:56.5 | +0:02:45.1 | * | * | * | * | |||
70 | KURIAN-SEDLÁČEK CITROEN DS3 R1 | 7 | +0:01:08.6 | +0:02:24.2 | +0:03:12.0 | +0:04:17.3 | +0:04:52.1 | +0:06:07.9 | +0:06:55.2 | -0:35:45.9 | |||
71 | ŠABLATÚRA-ANTALÍK ŠKODA Felicia | 7 | +0:02:55.1 | +0:03:50.5 | +0:04:17.8 | +0:05:13.9 | +0:05:50.5 | +0:07:04.8 | +0:07:51.3 | -0:36:38.7 | |||
72 | MOLNÁR-PARIHUS FORD Fiesta ST150 | 8 | +0:00:57.8 | * | * | * | * | * | * | -0:35:49.6 | |||
73 | URBANÍK-URBANÍKOVÁ ŠKODA Fabia 1,9 Tdi | Ope | +0:01:46.7 | +0:02:58.9 | +0:19:02.4 | +0:20:19.6 | +0:21:13.7 | +0:22:53.8 | +0:24:30.5 | -0:35:48.4 | +0:27:23.2 | ||
74 | KRAJČOVIČ-LIESKOVEC ŠKODA 130 LR | HK2 | +0:01:39.9 | +0:03:08.4 | +0:03:43.7 | +0:05:20.2 | +0:06:17.6 | +0:08:04.0 | +0:09:38.8 | -0:34:31.4 | +0:13:48.5 | ||
75 | ENDRODI-BARANYAI TATRA 613 | HK2 | +0:02:48.3 | +0:04:55.5 | +0:06:05.6 | +0:08:03.6 | +0:09:17.8 | +0:12:20.1 | +0:14:17.3 | * | * | * | * |
81 | RAFAEL-SZABÓ BMW E 87 | P14 | +0:00:00.4 | +0:00:00.4 | +0:00:05.1 | +0:00:05.1 | +0:00:06.8 | +0:00:06.8 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 | +0:00:30.2 |
82 | LÁNGI-VERES BMW E86 Z4M | P14 | +0:00:23.7 | +0:00:23.7 | +0:00:41.0 | +0:00:41.0 | +0:00:42.7 | +0:00:42.7 | +0:01:06.0 | +0:01:06.0 | +0:01:09.9 | +0:01:09.9 | +0:01:32.1 |
84 | VELENCZEI-TOMA MITSUBISHI Lancer Evo IX | P15 | -0:00:31.8 | -0:00:31.8 | -0:00:48.0 | -0:00:48.0 | -0:00:46.3 | -0:00:46.3 | -0:01:02.7 | -0:01:02.7 | -0:01:23.5 | -0:01:23.5 | -0:01:55.8 |
85 | BÜTŐSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:30.7 | +0:00:30.7 | +0:00:58.4 | +0:00:58.4 | +0:01:00.1 | +0:01:00.1 | +0:02:44.6 | +0:02:44.6 | +0:03:09.4 | +0:03:09.4 | +0:03:50.2 |
86 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | Ope | +0:00:28.5 | +0:00:28.5 | +0:00:52.6 | +0:00:52.6 | +0:00:54.3 | +0:00:54.3 | +0:01:23.3 | +0:01:23.3 | +0:01:38.5 | +0:01:38.5 | +0:02:06.4 |
87 | TÓZSER-JAGADICS BMW M3 | P14 | +0:00:08.2 | +0:00:08.2 | +0:00:11.5 | +0:00:11.5 | +0:00:13.2 | +0:00:13.2 | +0:00:23.8 | +0:00:23.8 | +0:00:13.7 | +0:00:13.7 | +0:00:16.4 |
89 | KOVÁCS-JUHÁSZ LADA VFTS | P13 | +0:00:29.1 | +0:00:29.1 | +0:00:45.2 | +0:00:45.2 | +0:00:46.9 | +0:00:46.9 | +0:01:12.1 | +0:01:12.1 | +0:01:19.5 | +0:01:19.5 | +0:01:53.1 |
90 | HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P13 | +0:00:40.5 | +0:00:40.5 | +0:00:55.4 | +0:00:55.4 | +0:00:57.1 | +0:00:57.1 | +0:01:26.5 | +0:01:26.5 | +0:01:41.1 | +0:01:41.1 | +0:02:22.0 |