tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| HERCZIG-BACIGÁL KODA Fabia R5 | 2 | | | | | | | | | | | |
|
| KAZÁR-FERENCZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:03.7 | +0:00:01.3 | +0:00:00.6 | +0:00:00.3 | -0:00:02.3 | +0:00:36.4 | +0:00:06.2 | -0:12:51.0 | +0:00:03.5 | +0:00:09.1 | +0:00:05.5 |
|
| TÓTH ifj.-SZŐKE PEUGEOT 208T16 R5 | 2 | +0:00:07.6 | +0:00:09.2 | +0:00:02.1 | +0:00:07.6 | +0:00:13.7 | +0:00:02.7 | +0:00:07.1 | -0:12:50.3 | +0:00:08.7 | +0:00:07.0 | +0:00:11.7 |
|
| TURÁN-ZSIROS FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:08.9 | +0:00:04.5 | +0:00:02.1 | -0:00:04.2 | -0:00:00.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:11.7 | +0:00:01.3 | +0:00:01.6 | -0:00:02.0 | -0:00:04.8 | +0:00:03.7 | +0:00:04.7 | -0:09:31.9 | | | |
|
| BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:22.3 | +0:00:08.8 | +0:00:06.4 | +0:00:08.7 | +0:00:01.8 | +0:00:17.8 | +0:00:10.0 | -0:12:35.9 | +0:00:19.7 | +0:00:22.8 | +0:00:22.3 |
|
| MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:29.9 | +0:00:30.8 | +0:00:10.4 | +0:00:25.2 | +0:00:17.3 | +0:00:27.9 | +0:00:31.9 | -0:12:05.3 | +0:00:25.5 | +0:01:25.5 | +0:00:25.8 |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:21.4 | +0:00:19.0 | +0:00:08.6 | +0:00:17.0 | +0:00:15.3 | +0:00:20.8 | +0:00:27.1 | -0:12:27.5 | +0:00:18.4 | * | * |
|
| SPITZMÜLLER-BAZSÓ MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:11.1 | +0:00:10.1 | +0:00:04.9 | +0:00:02.9 | -0:00:03.8 | +0:00:12.4 | +0:00:20.7 | -0:12:47.7 | +0:00:08.5 | +0:00:32.2 | * |
|
| TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:15.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:19.6 | +0:00:13.4 | +0:00:05.6 | +0:00:08.2 | +0:00:16.2 | +0:00:17.7 | +0:00:20.9 | -0:12:37.2 | +0:00:12.9 | +0:01:03.5 | +0:00:22.5 |
|
| KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:20.5 | +0:00:15.0 | +0:00:05.7 | +0:00:09.8 | +0:00:24.0 | +0:00:13.8 | +0:00:25.3 | -0:12:12.2 | +0:00:21.1 | +0:05:17.9 | +0:00:42.4 |
|
| KOVÁCS-ISTOVICS FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:38.9 | +0:00:22.9 | +0:00:09.0 | +0:00:21.1 | +0:00:11.5 | +0:00:25.7 | +0:00:37.5 | -0:12:27.0 | +0:00:20.1 | +0:00:55.6 | +0:00:27.7 |
|
| VINCZE-KUTI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:35.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FOGASY-BERENDI SUBARU Impreza | 2 | +0:00:25.7 | +0:00:18.4 | +0:00:40.0 | +0:00:50.2 | +0:00:41.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| MARICSEK-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:37.4 | +0:00:32.4 | +0:00:09.9 | +0:00:28.5 | +0:00:32.0 | +0:00:33.9 | +0:00:37.8 | -0:11:41.1 | +0:00:32.5 | +0:01:20.2 | +0:00:32.2 |
|
| BARNA-PANNUSKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:34.7 | +0:00:30.0 | +0:00:10.2 | +0:00:26.7 | +0:00:18.3 | +0:00:30.3 | +0:00:38.4 | * | * | * | * |
|
| KURTOS-REPKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:46.5 | +0:00:36.3 | +0:00:15.0 | +0:04:01.4 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:42.0 | +0:00:44.8 | +0:00:15.8 | +0:00:28.3 | +0:00:48.6 | +0:00:40.4 | +0:00:52.8 | -0:11:41.8 | +0:00:41.9 | * | * |
|
| BORBÁS-CSÁKI FORD Fiesta R2 | 6 | +0:01:12.6 | +0:00:55.3 | +0:00:29.0 | +0:00:54.1 | +0:00:42.3 | +0:01:13.7 | +0:01:05.0 | -0:10:17.1 | +0:01:11.5 | +0:02:41.3 | +0:01:12.4 |
|
| HOFFER-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:01:10.8 | +0:00:47.8 | +0:00:26.8 | +0:00:42.3 | +0:00:33.4 | +0:01:00.4 | +0:01:09.8 | -0:10:55.8 | +0:01:08.9 | +0:02:13.0 | +0:01:06.7 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:01:25.3 | +0:01:11.9 | +0:00:33.7 | +0:01:02.3 | +0:00:47.2 | +0:01:18.7 | +0:01:14.0 | -0:10:18.8 | +0:01:23.5 | | |
|
| NÉMET-SZEGŐ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:21.6 | +0:00:36.4 | +0:00:14.2 | +0:00:59.7 | +0:00:42.2 | +0:00:46.6 | +0:00:34.9 | -0:11:53.1 | +0:00:49.4 | +0:01:05.6 | +0:00:42.6 |
|
| NÉMET-SZABÓ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:58.5 | +0:00:53.9 | +0:00:24.2 | +0:00:39.0 | +0:00:32.1 | +0:00:55.6 | +0:00:44.5 | -0:11:00.7 | +0:01:03.3 | +0:02:01.8 | +0:00:58.2 |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E 87 | P14 | +0:00:39.8 | +0:00:37.5 | +0:00:16.4 | +0:00:37.2 | +0:00:39.2 | +0:00:46.1 | +0:00:43.7 | -0:11:11.9 | +0:01:09.6 | +0:02:23.0 | +0:01:00.1 |
|
| LÁNGI-VERES BMW E86 Z4M | P14 | +0:01:03.1 | +0:00:50.1 | +0:00:16.4 | +0:00:46.5 | +0:00:38.8 | +0:01:03.2 | +0:01:02.9 | -0:10:59.7 | +0:01:16.6 | +0:02:07.1 | +0:00:57.6 |
|
| VELENCZEI-TOMA MITSUBISHI Lancer Evo IX | P15 | +0:00:07.6 | +0:00:16.6 | +0:00:16.4 | +0:00:06.8 | +0:00:14.1 | +0:00:08.7 | +0:00:12.1 | -0:12:56.6 | +0:00:04.8 | +0:00:02.6 | +0:00:04.5 |
|
| BÜTŐSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:01:10.1 | +0:01:00.5 | +0:00:16.4 | +0:02:07.7 | +0:00:59.7 | +0:01:21.8 | +0:01:20.5 | -0:05:21.1 | +0:11:30.9 | * | * |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | Ope | +0:01:07.9 | +0:00:56.9 | +0:00:16.4 | +0:00:52.2 | +0:00:50.1 | +0:01:08.9 | +0:03:16.6 | -0:10:21.2 | +0:06:53.0 | +0:02:47.4 | +0:01:15.4 |
|
| TÓZSER-JAGADICS BMW M3 | P14 | +0:00:47.6 | +0:00:36.1 | +0:00:16.4 | +0:00:33.8 | +0:00:24.8 | +0:00:43.7 | +0:00:47.0 | -0:00:54.8 | * | * | * |
|
| KOVÁCS-JUHÁSZ LADA VFTS | P13 | +0:01:08.5 | +0:00:48.9 | +0:00:16.4 | +0:00:48.4 | +0:00:42.3 | +0:01:14.6 | +0:00:51.5 | -0:11:21.6 | +0:01:17.9 | +0:01:58.9 | +0:01:24.1 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P13 | +0:01:19.9 | +0:00:47.7 | +0:00:16.4 | +0:00:52.6 | +0:00:49.5 | +0:01:21.9 | +0:00:53.9 | -0:10:55.2 | +0:06:06.9 | +0:09:39.2 | * |