tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| HERCZIG-BACIGÁL KODA Fabia R5 | 2 | -0:00:11.1 | -0:00:21.2 | -0:00:26.1 | -0:00:29.0 | -0:00:25.2 | -0:00:37.6 | -0:00:58.3 | +0:11:49.4 | +0:11:40.9 | +0:11:08.7 | |
|
| KAZÁR-FERENCZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:07.4 | -0:00:16.2 | -0:00:20.5 | -0:00:23.1 | -0:00:21.6 | +0:00:02.4 | -0:00:12.1 | -0:00:15.4 | -0:00:20.4 | -0:00:43.5 | |
|
| TÓTH ifj.-SZŐKE PEUGEOT 208T16 R5 | 2 | -0:00:03.5 | -0:00:04.4 | -0:00:07.2 | -0:00:02.5 | +0:00:15.0 | +0:00:05.3 | -0:00:08.3 | -0:00:10.9 | -0:00:10.7 | -0:00:35.9 | |
|
| TURÁN-ZSIROS FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:02.2 | -0:00:07.8 | -0:00:10.6 | -0:00:17.7 | -0:00:14.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:00.6 | -0:00:08.2 | -0:00:11.5 | -0:00:16.4 | -0:00:17.4 | -0:00:26.1 | -0:00:42.1 | +0:02:33.7 | | | |
|
| BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:11.2 | +0:00:09.9 | +0:00:11.4 | +0:00:17.2 | +0:00:22.8 | +0:00:28.2 | +0:00:17.5 | +0:00:29.3 | +0:00:40.5 | +0:00:31.1 | |
|
| MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:18.8 | +0:00:39.5 | +0:00:45.0 | +0:01:07.3 | +0:01:28.4 | +0:01:43.9 | +0:01:55.1 | +0:02:37.5 | +0:02:54.5 | +0:03:47.8 | |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:10.3 | +0:00:19.2 | +0:00:22.9 | +0:00:37.0 | +0:00:56.1 | +0:01:04.5 | +0:01:10.9 | +0:01:31.1 | +0:01:41.0 | * | * |
|
| SPITZMÜLLER-BAZSÓ MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | | | | | | | | | | | * |
|
| TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:04.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:08.5 | +0:00:11.8 | +0:00:12.5 | +0:00:17.8 | +0:00:37.8 | +0:00:43.1 | +0:00:43.3 | +0:00:53.8 | +0:00:58.2 | +0:01:29.5 | |
|
| KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:09.4 | +0:00:14.3 | +0:00:15.1 | +0:00:22.0 | +0:00:49.8 | +0:00:51.2 | +0:00:55.8 | +0:01:31.3 | +0:01:43.9 | +0:06:29.6 | |
|
| KOVÁCS-ISTOVICS FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:27.8 | +0:00:40.6 | +0:00:44.7 | +0:01:02.9 | +0:01:18.2 | +0:01:31.5 | +0:01:48.3 | +0:02:09.0 | +0:02:20.6 | +0:02:44.0 | |
|
| VINCZE-KUTI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:24.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FOGASY-BERENDI SUBARU Impreza | 2 | +0:00:24.6 | +0:00:32.9 | +0:01:08.0 | +0:01:55.3 | +0:02:40.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| MARICSEK-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:26.3 | +0:00:48.6 | +0:00:53.6 | +0:01:29.2 | +0:02:05.0 | +0:02:26.5 | +0:02:43.6 | +0:03:50.2 | +0:04:14.2 | +0:05:02.2 | |
|
| BARNA-PANNUSKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:23.6 | +0:00:43.5 | +0:00:48.8 | +0:01:12.6 | +0:01:34.7 | +0:01:52.6 | +0:02:10.3 | * | * | * | * |
|
| KURTOS-REPKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:35.4 | +0:01:01.6 | +0:01:11.7 | +0:05:10.2 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:30.9 | +0:01:05.6 | +0:01:16.5 | +0:01:41.9 | +0:02:34.3 | +0:03:02.3 | +0:03:34.4 | +0:04:40.3 | +0:05:13.7 | * | * |
|
| BORBÁS-CSÁKI FORD Fiesta R2 | 6 | +0:01:01.5 | +0:01:46.7 | +0:02:10.8 | +0:03:02.0 | +0:03:48.1 | +0:04:49.4 | +0:05:33.7 | +0:08:04.3 | +0:09:07.3 | +0:11:16.4 | |
|
| HOFFER-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:59.7 | +0:01:37.4 | +0:01:59.3 | +0:02:38.7 | +0:03:15.9 | +0:04:03.9 | +0:04:53.0 | +0:06:44.9 | +0:07:45.3 | +0:09:26.1 | |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:01:14.2 | +0:02:16.0 | +0:02:44.8 | +0:03:44.2 | +0:04:35.2 | +0:05:41.5 | +0:06:34.8 | +0:09:03.7 | +0:10:18.7 | | |
|
| NÉMET-SZEGŐ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:10.5 | +0:01:36.8 | +0:01:46.1 | +0:02:42.9 | +0:03:28.9 | +0:04:33.1 | +0:04:47.3 | +0:05:41.9 | +0:06:22.8 | +0:06:56.2 | |
|
| NÉMET-SZABÓ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:47.4 | +0:02:01.2 | +0:02:20.5 | +0:02:56.6 | +0:03:32.5 | +0:04:15.7 | +0:04:39.5 | +0:06:26.5 | +0:07:21.3 | +0:08:50.9 | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E 87 | P14 | +0:00:28.7 | +0:00:56.1 | +0:01:07.6 | +0:01:41.9 | +0:02:24.9 | +0:02:58.6 | +0:03:21.6 | +0:04:57.4 | +0:05:58.5 | +0:07:49.3 | |
|
| LÁNGI-VERES BMW E86 Z4M | P14 | +0:00:52.0 | +0:01:32.0 | +0:01:43.5 | +0:02:27.1 | +0:03:09.7 | +0:04:00.5 | +0:04:42.7 | +0:06:30.7 | +0:07:38.8 | +0:09:13.7 | |
|
| VELENCZEI-TOMA MITSUBISHI Lancer Evo IX | P15 | -0:00:03.5 | +0:00:03.0 | +0:00:14.5 | +0:00:18.4 | +0:00:36.3 | +0:00:32.6 | +0:00:24.0 | +0:00:15.1 | +0:00:11.4 | -0:00:18.2 | |
|
| BÜTŐSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:59.0 | +0:01:49.4 | +0:02:00.9 | +0:04:05.7 | +0:05:09.2 | +0:06:18.6 | +0:07:18.4 | +0:14:45.0 | +0:26:07.4 | * | * |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | Ope | +0:00:56.8 | +0:01:43.6 | +0:01:55.1 | +0:02:44.4 | +0:03:38.3 | +0:04:34.8 | +0:07:30.7 | +0:09:57.2 | +0:16:41.7 | +0:18:56.9 | |
|
| TÓZSER-JAGADICS BMW M3 | P14 | +0:00:36.5 | +0:01:02.5 | +0:01:14.0 | +0:01:44.9 | +0:02:13.5 | +0:02:44.8 | +0:03:11.1 | +0:15:04.0 | * | * | * |
|
| KOVÁCS-JUHÁSZ LADA VFTS | P13 | +0:00:57.4 | +0:01:36.2 | +0:01:47.7 | +0:02:33.2 | +0:03:19.3 | +0:04:21.5 | +0:04:52.3 | +0:06:18.4 | +0:07:27.8 | +0:08:54.5 | |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P13 | +0:01:08.8 | +0:01:46.4 | +0:01:57.9 | +0:02:47.6 | +0:03:40.9 | +0:04:50.4 | +0:05:23.6 | +0:07:56.1 | +0:13:54.5 | +0:23:01.5 | * |