Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 |
---|
| VAŠKO-KISS HONDA CIVIC | 7 | +0:00:58.6 | +0:00:48.5 | +0:00:42.2 | +0:01:11.0 | +0:00:39.9 | +0:00:54.5 | +0:04:20.3 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | -0:00:10.5 | -0:00:24.4 | -0:00:09.7 | -0:00:19.2 | -0:00:11.2 | -0:00:18.7 | -0:00:08.8 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | -0:00:20.7 | -0:00:24.1 | -0:00:10.3 | -0:00:26.5 | -0:00:11.5 | -0:00:27.2 | -0:00:11.0 |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2B | 6 | -0:00:22.1 | -0:00:38.1 | -0:00:13.1 | -0:00:35.2 | +0:00:11.3 | -0:00:32.4 | -0:00:11.6 |
|
| TABORI-KURTI CITROEN C2R2 MAX | 6 | -0:00:06.7 | +0:00:02.3 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2B | 6 | +0:00:36.3 | -0:00:10.0 | +0:00:10.0 | -0:00:08.6 | +0:00:02.2 | -0:00:13.3 | +0:00:09.8 |
|
| TEMPLE-WRÓBEL PEUGEOT 207 RC | 6 | +0:02:48.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREČKA-BEŤKO NISSAN 350 Z | 4 | +0:01:40.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 MAX | 6 | | | | | | | |
|
| LAURINC-LAURINCOVA RENAULT CLIO S 16 | 5 | +0:04:45.7 | +0:00:11.0 | +0:00:05.8 | +0:00:01.0 | +0:00:10.3 | +0:00:07.5 | +0:00:10.0 |
|
| POCHLOPIEN-WATROBA OPEL ASTRA | 5 | +0:00:14.1 | -0:00:18.9 | -0:00:02.5 | * | * | * | * |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT LEON TDI | 5 | -0:00:14.3 | +0:00:23.0 | +0:00:16.0 | +0:00:02.6 | -0:00:00.2 | +0:02:10.5 | * |
|
| HALUŠKA-KOČIK SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:00:19.0 | -0:00:04.0 | +0:00:06.9 | +0:00:00.6 | +0:00:03.7 | +0:00:04.0 | +0:00:46.6 |
|
| KURDYŠ-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:10.0 | +0:00:00.7 | +0:00:08.6 | -0:00:00.2 | +0:00:07.8 | -0:00:03.7 | +0:00:14.3 |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT CLIO RS SPORT RAG | 8 | +0:00:17.7 | +0:00:10.7 | +0:00:14.0 | +0:00:46.3 | +0:01:02.9 | -0:00:02.3 | +0:00:01.8 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK RENAULT CLIO RS | 8 | +0:00:14.3 | +0:00:07.8 | +0:00:13.2 | +0:00:03.4 | +0:00:16.7 | +0:00:02.7 | +0:00:34.6 |
|
| GOSZTYLA-GOSZTYLA OPEL ASTRA GSI | 5 | +0:00:37.3 | +0:09:20.6 | +0:01:21.7 | * | * | * | * |
|
| HUDY-TAMÁŠOVÁ HONDA CIVIC TYPE R EP3 | 5 | +0:00:11.0 | +0:00:17.8 | +0:00:19.0 | +0:00:14.6 | +0:00:16.6 | +0:00:18.4 | +0:00:19.9 |
|
| KALICKI-WALCZAK HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:00:16.6 | +0:03:53.7 | -0:00:02.5 | -0:00:15.2 | -0:00:02.4 | -0:00:22.0 | -0:00:03.3 |
|
| KACVINSKÝ-ŠANDREJ RENAULT CLIO RS | 8 | +0:00:43.4 | +0:00:23.6 | +0:00:12.9 | +0:00:25.2 | +0:00:17.3 | +0:00:23.9 | +0:00:09.1 |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK ŠKODA FELÍCIA | 7 | +0:00:50.5 | +0:08:58.7 | * | * | * | * | * |
|
| VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT CLIO RS RAGNOTTI | 8 | +0:08:04.4 | +0:00:43.7 | +0:00:44.8 | +0:00:55.3 | +0:00:38.7 | +0:00:45.9 | +0:00:32.0 |
|
| LEŠO-KOUŘIL RENAULT CLIO RS | 8 | +0:01:29.9 | +0:01:34.2 | +0:01:04.6 | +0:01:27.0 | +0:01:00.4 | +0:01:40.3 | +0:01:11.8 |
|
| FUSKO-STRAKA ŠKODA FABIA | 5 | +0:01:10.4 | +0:00:49.9 | +0:00:38.4 | +0:00:42.2 | +0:00:35.1 | +0:00:43.9 | +0:00:35.5 |
|
| OLŠAVSKÝ-BARTKO SEAT IBIZA CUPRA 1,9 TDI | 5 | +0:00:36.1 | +0:00:57.3 | +0:00:34.1 | +0:00:47.4 | +0:02:06.4 | +0:01:04.8 | +0:00:42.3 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD FIESTA ST150 | 8 | +0:00:45.9 | +0:00:43.1 | +0:00:43.9 | +0:00:57.2 | +0:00:44.1 | +0:01:18.9 | +0:00:40.0 |
|
| TEMPLE-PYTEL-MAJKOWSKA HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:01:05.8 | +0:00:33.5 | +0:00:36.9 | +0:00:29.3 | +0:00:36.9 | +0:00:43.9 | +0:00:39.7 |
|
| KURIAN-SEDLÁČEK CITROEN DS3 R1 | 7 | +0:00:54.9 | +0:01:13.9 | +0:00:48.7 | +0:00:53.8 | +0:00:40.9 | +0:00:51.9 | * |
|
| MATUŠ-MATUŠOVÁ ŠKODA FABIA 1,4 16V | 7 | +0:02:09.2 | +0:01:27.4 | +0:01:23.1 | +0:01:29.4 | +0:01:20.7 | +0:01:29.9 | +0:01:17.5 |