Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 |
---|
| VAŠKO-KISS HONDA CIVIC | 7 | +0:00:22.3 | +0:00:58.5 | +0:00:32.2 | +0:01:19.6 | +0:00:37.7 | +0:01:07.8 | +0:04:10.5 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | -0:00:46.8 | -0:00:14.4 | -0:00:19.7 | -0:00:10.6 | -0:00:13.4 | -0:00:05.4 | -0:00:18.6 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | -0:00:57.0 | -0:00:14.1 | -0:00:20.3 | -0:00:17.9 | -0:00:13.7 | -0:00:13.9 | -0:00:20.8 |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2B | 6 | -0:00:58.4 | -0:00:28.1 | -0:00:23.1 | -0:00:26.6 | +0:00:09.1 | -0:00:19.1 | -0:00:21.4 |
|
| TABORI-KURTI CITROEN C2R2 MAX | 6 | -0:00:43.0 | +0:00:12.3 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2B | 6 | | | | | | | |
|
| TEMPLE-WRÓBEL PEUGEOT 207 RC | 6 | +0:02:11.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREČKA-BEŤKO NISSAN 350 Z | 4 | +0:01:03.9 | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 MAX | 6 | -0:00:36.3 | +0:00:10.0 | -0:00:10.0 | +0:00:08.6 | -0:00:02.2 | +0:00:13.3 | -0:00:09.8 |
|
| LAURINC-LAURINCOVA RENAULT CLIO S 16 | 5 | +0:04:09.4 | +0:00:21.0 | -0:00:04.2 | +0:00:09.6 | +0:00:08.1 | +0:00:20.8 | +0:00:00.2 |
|
| POCHLOPIEN-WATROBA OPEL ASTRA | 5 | -0:00:22.2 | -0:00:08.9 | -0:00:12.5 | * | * | * | * |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT LEON TDI | 5 | -0:00:50.6 | +0:00:33.0 | +0:00:06.0 | +0:00:11.2 | -0:00:02.4 | +0:02:23.8 | * |
|
| HALUŠKA-KOČIK SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | -0:00:17.3 | +0:00:06.0 | -0:00:03.1 | +0:00:09.2 | +0:00:01.5 | +0:00:17.3 | +0:00:36.8 |
|
| KURDYŠ-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | -0:00:26.3 | +0:00:10.7 | -0:00:01.4 | +0:00:08.4 | +0:00:05.6 | +0:00:09.6 | +0:00:04.5 |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT CLIO RS SPORT RAG | 8 | -0:00:18.6 | +0:00:20.7 | +0:00:04.0 | +0:00:54.9 | +0:01:00.7 | +0:00:11.0 | -0:00:08.0 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK RENAULT CLIO RS | 8 | -0:00:22.0 | +0:00:17.8 | +0:00:03.2 | +0:00:12.0 | +0:00:14.5 | +0:00:16.0 | +0:00:24.8 |
|
| GOSZTYLA-GOSZTYLA OPEL ASTRA GSI | 5 | +0:00:01.0 | +0:09:30.6 | +0:01:11.7 | * | * | * | * |
|
| HUDY-TAMÁŠOVÁ HONDA CIVIC TYPE R EP3 | 5 | -0:00:25.3 | +0:00:27.8 | +0:00:09.0 | +0:00:23.2 | +0:00:14.4 | +0:00:31.7 | +0:00:10.1 |
|
| KALICKI-WALCZAK HONDA CIVIC VTI | 6 | -0:00:19.7 | +0:04:03.7 | -0:00:12.5 | -0:00:06.6 | -0:00:04.6 | -0:00:08.7 | -0:00:13.1 |
|
| KACVINSKÝ-ŠANDREJ RENAULT CLIO RS | 8 | +0:00:07.1 | +0:00:33.6 | +0:00:02.9 | +0:00:33.8 | +0:00:15.1 | +0:00:37.2 | -0:00:00.7 |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK ŠKODA FELÍCIA | 7 | +0:00:14.2 | +0:09:08.7 | * | * | * | * | * |
|
| VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT CLIO RS RAGNOTTI | 8 | +0:07:28.1 | +0:00:53.7 | +0:00:34.8 | +0:01:03.9 | +0:00:36.5 | +0:00:59.2 | +0:00:22.2 |
|
| LEŠO-KOUŘIL RENAULT CLIO RS | 8 | +0:00:53.6 | +0:01:44.2 | +0:00:54.6 | +0:01:35.6 | +0:00:58.2 | +0:01:53.6 | +0:01:02.0 |
|
| FUSKO-STRAKA ŠKODA FABIA | 5 | +0:00:34.1 | +0:00:59.9 | +0:00:28.4 | +0:00:50.8 | +0:00:32.9 | +0:00:57.2 | +0:00:25.7 |
|
| OLŠAVSKÝ-BARTKO SEAT IBIZA CUPRA 1,9 TDI | 5 | -0:00:00.2 | +0:01:07.3 | +0:00:24.1 | +0:00:56.0 | +0:02:04.2 | +0:01:18.1 | +0:00:32.5 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD FIESTA ST150 | 8 | +0:00:09.6 | +0:00:53.1 | +0:00:33.9 | +0:01:05.8 | +0:00:41.9 | +0:01:32.2 | +0:00:30.2 |
|
| TEMPLE-PYTEL-MAJKOWSKA HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:00:29.5 | +0:00:43.5 | +0:00:26.9 | +0:00:37.9 | +0:00:34.7 | +0:00:57.2 | +0:00:29.9 |
|
| KURIAN-SEDLÁČEK CITROEN DS3 R1 | 7 | +0:00:18.6 | +0:01:23.9 | +0:00:38.7 | +0:01:02.4 | +0:00:38.7 | +0:01:05.2 | * |
|
| MATUŠ-MATUŠOVÁ ŠKODA FABIA 1,4 16V | 7 | +0:01:32.9 | +0:01:37.4 | +0:01:13.1 | +0:01:38.0 | +0:01:18.5 | +0:01:43.2 | +0:01:07.7 |