Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| HORVÁTH-ADCKJÁN BMW M3 | P14 | +0:00:01.3 | | | | | | | | | | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | P14 | +0:00:00.1 | +0:00:02.2 | +0:00:14.1 | +0:00:05.0 | +0:00:03.8 | +0:00:17.8 | +0:00:23.3 | +0:00:05.9 | +0:00:10.1 | -0:00:03.2 | +0:00:13.3 | +0:00:10.8 | +0:00:16.4 | +0:00:16.1 |
|
| T?ZSÉR-GECS BMW M3 | P14 | -0:00:00.2 | +0:00:17.4 | | | | | | | | | | | | |
|
| SCHUBERT-KOLLÁR MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:06.9 | +0:00:34.6 | +0:06:29.6 | | | | | | | | | | | |
|
| MAJOR-VÁRADI BMW 325 | P14 | +0:00:34.2 | +0:01:10.8 | +0:00:57.9 | | | | | | | | | | | |
|
| DEBRECENI-SZ?LL?SI BMW M3 | P14 | +0:00:40.2 | +0:01:53.7 | +0:02:08.1 | +0:00:25.4 | +0:00:17.1 | +0:01:57.4 | +0:02:28.0 | +0:00:28.3 | +0:00:26.4 | +0:00:43.0 | +0:00:29.2 | +0:00:46.1 | +0:00:29.4 | +0:01:30.9 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | P14 | +0:00:16.7 | +0:00:46.3 | +0:00:33.5 | +0:00:28.1 | +0:00:21.4 | +0:01:05.3 | +0:00:31.4 | +0:00:22.9 | +0:00:17.3 | +0:00:31.3 | +0:00:22.3 | +0:00:40.0 | +0:00:25.6 | +0:00:44.1 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P14 | +0:00:20.1 | +0:00:22.4 | +0:00:04.1 | +0:00:20.8 | +0:00:28.2 | +0:00:52.8 | +0:00:21.5 | +0:00:27.0 | +0:00:27.4 | +0:00:47.2 | +0:00:39.3 | +0:01:03.6 | +0:00:35.7 | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | P14 | +0:00:22.8 | +0:01:12.4 | +0:00:41.7 | +0:00:27.9 | +0:00:29.2 | +0:01:20.8 | +0:00:37.3 | +0:01:08.8 | +0:00:27.9 | +0:00:55.4 | +0:00:34.5 | +0:00:55.9 | +0:00:31.2 | +0:01:02.0 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | P14 | +0:00:49.6 | | | | | | | | | | | | | |