Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| HORVÁTH-ADCKJÁN BMW M3 | P14 | +0:00:05.3 | | | | | | | | | | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | P14 | +0:00:04.1 | +0:00:34.4 | +0:00:40.9 | +0:00:03.8 | +0:00:04.4 | +0:00:34.5 | +0:00:36.4 | +0:00:10.6 | +0:00:21.4 | +0:00:14.4 | +0:00:13.5 | +0:00:17.4 | +0:00:16.3 | +0:00:24.1 |
|
| T?ZSÉR-GECS BMW M3 | P14 | +0:00:03.8 | +0:00:49.6 | | | | | | | | | | | | |
|
| SCHUBERT-KOLLÁR MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:10.9 | +0:01:06.8 | +0:06:56.4 | | | | | | | | | | | |
|
| MAJOR-VÁRADI BMW 325 | P14 | +0:00:38.2 | +0:01:43.0 | +0:01:24.7 | | | | | | | | | | | |
|
| DEBRECENI-SZ?LL?SI BMW M3 | P14 | +0:00:44.2 | +0:02:25.9 | +0:02:34.9 | +0:00:24.2 | +0:00:17.7 | +0:02:14.1 | +0:02:41.1 | +0:00:33.0 | +0:00:37.7 | +0:01:00.6 | +0:00:29.4 | +0:00:52.7 | +0:00:29.3 | +0:01:38.9 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | P14 | +0:00:20.7 | +0:01:18.5 | +0:01:00.3 | +0:00:26.9 | +0:00:22.0 | +0:01:22.0 | +0:00:44.5 | +0:00:27.6 | +0:00:28.6 | +0:00:48.9 | +0:00:22.5 | +0:00:46.6 | +0:00:25.5 | +0:00:52.1 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P14 | +0:00:24.1 | +0:00:54.6 | +0:00:30.9 | +0:00:19.6 | +0:00:28.8 | +0:01:09.5 | +0:00:34.6 | +0:00:31.7 | +0:00:38.7 | +0:01:04.8 | +0:00:39.5 | +0:01:10.2 | +0:00:35.6 | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | P14 | +0:00:26.8 | +0:01:44.6 | +0:01:08.5 | +0:00:26.7 | +0:00:29.8 | +0:01:37.5 | +0:00:50.4 | +0:01:13.5 | +0:00:39.2 | +0:01:13.0 | +0:00:34.7 | +0:01:02.5 | +0:00:31.1 | +0:01:10.0 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | P14 | +0:00:53.6 | | | | | | | | | | | | | |