Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| HORVÁTH-ADCKJÁN BMW M3 | P14 | +0:00:06.9 | | | | | | | | | | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | P14 | +0:00:05.7 | +0:00:35.4 | +0:00:23.3 | +0:00:12.0 | +0:00:09.6 | +0:00:43.7 | +0:00:30.8 | +0:00:14.7 | +0:00:25.5 | +0:00:29.0 | +0:00:22.5 | +0:00:35.4 | +0:00:26.5 | +0:00:37.4 |
|
| T?ZSÉR-GECS BMW M3 | P14 | +0:00:05.4 | +0:00:50.6 | | | | | | | | | | | | |
|
| SCHUBERT-KOLLÁR MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:12.5 | +0:01:07.8 | +0:06:38.8 | | | | | | | | | | | |
|
| MAJOR-VÁRADI BMW 325 | P14 | +0:00:39.8 | +0:01:44.0 | +0:01:07.1 | | | | | | | | | | | |
|
| DEBRECENI-SZ?LL?SI BMW M3 | P14 | +0:00:45.8 | +0:02:26.9 | +0:02:17.3 | +0:00:32.4 | +0:00:22.9 | +0:02:23.3 | +0:02:35.5 | +0:00:37.1 | +0:00:41.8 | +0:01:15.2 | +0:00:38.4 | +0:01:10.7 | +0:00:39.5 | +0:01:52.2 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | P14 | +0:00:22.3 | +0:01:19.5 | +0:00:42.7 | +0:00:35.1 | +0:00:27.2 | +0:01:31.2 | +0:00:38.9 | +0:00:31.7 | +0:00:32.7 | +0:01:03.5 | +0:00:31.5 | +0:01:04.6 | +0:00:35.7 | +0:01:05.4 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P14 | +0:00:25.7 | +0:00:55.6 | +0:00:13.3 | +0:00:27.8 | +0:00:34.0 | +0:01:18.7 | +0:00:29.0 | +0:00:35.8 | +0:00:42.8 | +0:01:19.4 | +0:00:48.5 | +0:01:28.2 | +0:00:45.8 | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | P14 | +0:00:28.4 | +0:01:45.6 | +0:00:50.9 | +0:00:34.9 | +0:00:35.0 | +0:01:46.7 | +0:00:44.8 | +0:01:17.6 | +0:00:43.3 | +0:01:27.6 | +0:00:43.7 | +0:01:20.5 | +0:00:41.3 | +0:01:23.3 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | P14 | +0:00:55.2 | | | | | | | | | | | | | |