Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| HORVÁTH-ADCKJÁN BMW M3 | P14 | +0:00:08.5 | | | | | | | | | | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | P14 | +0:00:07.3 | +0:00:31.9 | +0:00:34.0 | +0:00:15.0 | +0:00:08.2 | +0:00:43.2 | +0:00:32.6 | +0:00:13.0 | +0:00:28.7 | +0:00:29.2 | +0:00:23.2 | +0:00:32.1 | +0:00:27.0 | +0:00:38.0 |
|
| T?ZSÉR-GECS BMW M3 | P14 | +0:00:07.0 | +0:00:47.1 | | | | | | | | | | | | |
|
| SCHUBERT-KOLLÁR MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:14.1 | +0:01:04.3 | +0:06:49.5 | | | | | | | | | | | |
|
| MAJOR-VÁRADI BMW 325 | P14 | +0:00:41.4 | +0:01:40.5 | +0:01:17.8 | | | | | | | | | | | |
|
| DEBRECENI-SZ?LL?SI BMW M3 | P14 | +0:00:47.4 | +0:02:23.4 | +0:02:28.0 | +0:00:35.4 | +0:00:21.5 | +0:02:22.8 | +0:02:37.3 | +0:00:35.4 | +0:00:45.0 | +0:01:15.4 | +0:00:39.1 | +0:01:07.4 | +0:00:40.0 | +0:01:52.8 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | P14 | +0:00:23.9 | +0:01:16.0 | +0:00:53.4 | +0:00:38.1 | +0:00:25.8 | +0:01:30.7 | +0:00:40.7 | +0:00:30.0 | +0:00:35.9 | +0:01:03.7 | +0:00:32.2 | +0:01:01.3 | +0:00:36.2 | +0:01:06.0 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P14 | +0:00:27.3 | +0:00:52.1 | +0:00:24.0 | +0:00:30.8 | +0:00:32.6 | +0:01:18.2 | +0:00:30.8 | +0:00:34.1 | +0:00:46.0 | +0:01:19.6 | +0:00:49.2 | +0:01:24.9 | +0:00:46.3 | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | P14 | +0:00:30.0 | +0:01:42.1 | +0:01:01.6 | +0:00:37.9 | +0:00:33.6 | +0:01:46.2 | +0:00:46.6 | +0:01:15.9 | +0:00:46.5 | +0:01:27.8 | +0:00:44.4 | +0:01:17.2 | +0:00:41.8 | +0:01:23.9 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | P14 | +0:00:56.8 | | | | | | | | | | | | | |