Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| HORVÁTH-ADCKJÁN BMW M3 | P14 | +0:00:09.5 | | | | | | | | | | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | P14 | +0:00:08.3 | +0:00:44.9 | +0:00:42.4 | +0:00:15.0 | +0:00:10.4 | +0:00:49.7 | -0:05:27.9 | +0:00:05.9 | +0:00:25.7 | +0:00:30.6 | +0:00:22.9 | +0:00:34.9 | +0:00:24.1 | +0:00:37.0 |
|
| T?ZSÉR-GECS BMW M3 | P14 | +0:00:08.0 | +0:01:00.1 | | | | | | | | | | | | |
|
| SCHUBERT-KOLLÁR MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:15.1 | +0:01:17.3 | +0:06:57.9 | | | | | | | | | | | |
|
| MAJOR-VÁRADI BMW 325 | P14 | +0:00:42.4 | +0:01:53.5 | +0:01:26.2 | | | | | | | | | | | |
|
| DEBRECENI-SZ?LL?SI BMW M3 | P14 | +0:00:48.4 | +0:02:36.4 | +0:02:36.4 | +0:00:35.4 | +0:00:23.7 | +0:02:29.3 | -0:03:23.2 | +0:00:28.3 | +0:00:42.0 | +0:01:16.8 | +0:00:38.8 | +0:01:10.2 | +0:00:37.1 | +0:01:51.8 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | P14 | +0:00:24.9 | +0:01:29.0 | +0:01:01.8 | +0:00:38.1 | +0:00:28.0 | +0:01:37.2 | -0:05:19.8 | +0:00:22.9 | +0:00:32.9 | +0:01:05.1 | +0:00:31.9 | +0:01:04.1 | +0:00:33.3 | +0:01:05.0 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P14 | +0:00:28.3 | +0:01:05.1 | +0:00:32.4 | +0:00:30.8 | +0:00:34.8 | +0:01:24.7 | -0:05:29.7 | +0:00:27.0 | +0:00:43.0 | +0:01:21.0 | +0:00:48.9 | +0:01:27.7 | +0:00:43.4 | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | P14 | +0:00:31.0 | +0:01:55.1 | +0:01:10.0 | +0:00:37.9 | +0:00:35.8 | +0:01:52.7 | -0:05:13.9 | +0:01:08.8 | +0:00:43.5 | +0:01:29.2 | +0:00:44.1 | +0:01:20.0 | +0:00:38.9 | +0:01:22.9 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | P14 | +0:00:57.8 | | | | | | | | | | | | | |