Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| HORVÁTH-ADCKJÁN BMW M3 | P14 | +0:00:03.8 | | | | | | | | | | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | P14 | +0:00:02.6 | +0:00:28.2 | +0:00:28.2 | +0:00:14.6 | +0:00:06.5 | +0:00:23.4 | +0:00:18.0 | +0:00:13.0 | +0:00:20.7 | +0:00:13.8 | +0:00:18.2 | +0:00:22.5 | +0:00:22.4 | +0:00:29.4 |
|
| T?ZSÉR-GECS BMW M3 | P14 | +0:00:02.3 | +0:00:43.4 | | | | | | | | | | | | |
|
| SCHUBERT-KOLLÁR MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:09.4 | +0:01:00.6 | +0:06:43.7 | | | | | | | | | | | |
|
| MAJOR-VÁRADI BMW 325 | P14 | +0:00:36.7 | +0:01:36.8 | +0:01:12.0 | | | | | | | | | | | |
|
| DEBRECENI-SZ?LL?SI BMW M3 | P14 | +0:00:42.7 | +0:02:19.7 | +0:02:22.2 | +0:00:35.0 | +0:00:19.8 | +0:02:03.0 | +0:02:22.7 | +0:00:35.4 | +0:00:37.0 | +0:01:00.0 | +0:00:34.1 | +0:00:57.8 | +0:00:35.4 | +0:01:44.2 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | P14 | +0:00:19.2 | +0:01:12.3 | +0:00:47.6 | +0:00:37.7 | +0:00:24.1 | +0:01:10.9 | +0:00:26.1 | +0:00:30.0 | +0:00:27.9 | +0:00:48.3 | +0:00:27.2 | +0:00:51.7 | +0:00:31.6 | +0:00:57.4 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P14 | +0:00:22.6 | +0:00:48.4 | +0:00:18.2 | +0:00:30.4 | +0:00:30.9 | +0:00:58.4 | +0:00:16.2 | +0:00:34.1 | +0:00:38.0 | +0:01:04.2 | +0:00:44.2 | +0:01:15.3 | +0:00:41.7 | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | P14 | +0:00:25.3 | +0:01:38.4 | +0:00:55.8 | +0:00:37.5 | +0:00:31.9 | +0:01:26.4 | +0:00:32.0 | +0:01:15.9 | +0:00:38.5 | +0:01:12.4 | +0:00:39.4 | +0:01:07.6 | +0:00:37.2 | +0:01:15.3 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | P14 | +0:00:52.1 | | | | | | | | | | | | | |