Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| HORVÁTH-ADCKJÁN BMW M3 | P14 | +0:00:06.9 | | | | | | | | | | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | P14 | +0:00:05.7 | +0:00:39.2 | +0:00:35.0 | +0:00:15.5 | +0:00:10.0 | +0:00:40.4 | +0:00:39.1 | +0:00:15.8 | +0:00:29.8 | +0:00:35.0 | +0:00:25.9 | +0:00:39.1 | +0:00:30.2 | +0:00:35.4 |
|
| T?ZSÉR-GECS BMW M3 | P14 | +0:00:05.4 | +0:00:54.4 | | | | | | | | | | | | |
|
| SCHUBERT-KOLLÁR MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:12.5 | +0:01:11.6 | +0:06:50.5 | | | | | | | | | | | |
|
| MAJOR-VÁRADI BMW 325 | P14 | +0:00:39.8 | +0:01:47.8 | +0:01:18.8 | | | | | | | | | | | |
|
| DEBRECENI-SZ?LL?SI BMW M3 | P14 | +0:00:45.8 | +0:02:30.7 | +0:02:29.0 | +0:00:35.9 | +0:00:23.3 | +0:02:20.0 | +0:02:43.8 | +0:00:38.2 | +0:00:46.1 | +0:01:21.2 | +0:00:41.8 | +0:01:14.4 | +0:00:43.2 | +0:01:50.2 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | P14 | +0:00:22.3 | +0:01:23.3 | +0:00:54.4 | +0:00:38.6 | +0:00:27.6 | +0:01:27.9 | +0:00:47.2 | +0:00:32.8 | +0:00:37.0 | +0:01:09.5 | +0:00:34.9 | +0:01:08.3 | +0:00:39.4 | +0:01:03.4 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P14 | +0:00:25.7 | +0:00:59.4 | +0:00:25.0 | +0:00:31.3 | +0:00:34.4 | +0:01:15.4 | +0:00:37.3 | +0:00:36.9 | +0:00:47.1 | +0:01:25.4 | +0:00:51.9 | +0:01:31.9 | +0:00:49.5 | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | P14 | +0:00:28.4 | +0:01:49.4 | +0:01:02.6 | +0:00:38.4 | +0:00:35.4 | +0:01:43.4 | +0:00:53.1 | +0:01:18.7 | +0:00:47.6 | +0:01:33.6 | +0:00:47.1 | +0:01:24.2 | +0:00:45.0 | +0:01:21.3 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | P14 | +0:00:55.2 | | | | | | | | | | | | | |