Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| HORVÁTH-ADCKJÁN BMW M3 | P14 | +0:00:06.6 | | | | | | | | | | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | P14 | +0:00:05.4 | +0:01:01.9 | +0:01:00.3 | +0:00:19.0 | +0:00:08.7 | +0:00:56.5 | +0:00:50.3 | +0:00:16.0 | +0:00:33.4 | +0:00:36.2 | +0:00:27.8 | +0:00:39.5 | +0:00:30.1 | +0:00:40.4 |
|
| T?ZSÉR-GECS BMW M3 | P14 | +0:00:05.1 | +0:01:17.1 | | | | | | | | | | | | |
|
| SCHUBERT-KOLLÁR MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:12.2 | +0:01:34.3 | +0:07:15.8 | | | | | | | | | | | |
|
| MAJOR-VÁRADI BMW 325 | P14 | +0:00:39.5 | +0:02:10.5 | +0:01:44.1 | | | | | | | | | | | |
|
| DEBRECENI-SZ?LL?SI BMW M3 | P14 | +0:00:45.5 | +0:02:53.4 | +0:02:54.3 | +0:00:39.4 | +0:00:22.0 | +0:02:36.1 | +0:02:55.0 | +0:00:38.4 | +0:00:49.7 | +0:01:22.4 | +0:00:43.7 | +0:01:14.8 | +0:00:43.1 | +0:01:55.2 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | P14 | +0:00:22.0 | +0:01:46.0 | +0:01:19.7 | +0:00:42.1 | +0:00:26.3 | +0:01:44.0 | +0:00:58.4 | +0:00:33.0 | +0:00:40.6 | +0:01:10.7 | +0:00:36.8 | +0:01:08.7 | +0:00:39.3 | +0:01:08.4 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P14 | +0:00:25.4 | +0:01:22.1 | +0:00:50.3 | +0:00:34.8 | +0:00:33.1 | +0:01:31.5 | +0:00:48.5 | +0:00:37.1 | +0:00:50.7 | +0:01:26.6 | +0:00:53.8 | +0:01:32.3 | +0:00:49.4 | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | P14 | +0:00:28.1 | +0:02:12.1 | +0:01:27.9 | +0:00:41.9 | +0:00:34.1 | +0:01:59.5 | +0:01:04.3 | +0:01:18.9 | +0:00:51.2 | +0:01:34.8 | +0:00:49.0 | +0:01:24.6 | +0:00:44.9 | +0:01:26.3 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | P14 | +0:00:54.9 | | | | | | | | | | | | | |